铲除了国内一颗大毒瘤，陈绍的心情算起来高兴居多。最少有一件事可以尘埃落地，多少会让出是感觉轻松一点。
不过，在第二天，当他自己的秘密电台收到了一封最高加密电报后，心情说好并不好，说坏也不坏。因为这件事已经在陈绍的预料之中。
第二次世界大战是人类历史上最大的灾难。被杀的人数,被摧毁的房屋超过以往和以后的战争。它给数以千万计的平民、妇女、孩子和老人带来恐惧和死亡,更有数以千万计的战士在十几岁和二十几岁时战死。
正是有了制空权才有如此大的破坏性。制空权得益于飞机在技术上的进步。反之,这也是人们在第一次世界大战时,为了越过西线的堑壕而逃避屠杀的渴望带来的结果。因而到第二次世界大战末,制空权造成了更大的破坏和更多的死亡,这是人们以往未曾经历过的。
hg韦尔斯预言类似事情将会发生。在《空中的战争》(1908)一书中,他写了他在噩梦中见到的景象,空军的威力将来既是西方文明的成果，也导致开放文明的崩溃。他描绘了这样一番景象,空战“会有瞬间无与伦比的破坏性和完全的不确定性。”韦尔斯只说对了一半。
空战虽然有无与伦比的破坏性,但是也有完全的确定性。它距离摧毁文明还非常遥远,它的最大胜利是,战争拯救了民主。世界上不同国家的数以千万计的人民拿起各式各样的武器参加战争,但是他们对这一结果的贡献谁也超不过空军。
在第一次世界大战结束时,飞机的发明者之一奥维尔.莱特表达了他的观点,“飞机使战争变得如此可怕,我相信任何一个国家对再次发动战争慎之又慎。”他也错了。
令人难以想像的是,飞机促使战争爆发。来复枪、机关枪还有大炮在一战中起了决定性的作用,飞机决定性作用还没有显现出来。四年在堑壕里的僵持状态给人留下深刻的印象,是决定性的,难以改变。
如果没有制空权的优势,不足以打破这种局面。参战国家竭力通过飞机投掷炸弹来赢得战争。在战争的头几个星期里,德国人在巴黎上空扔了几颗炸弹,然而在冲突开始的一个月后,英国人攻击德国的齐柏林飞艇的机库。1915年,一艘齐柏林飞艇轰炸了英格兰。奥地利人和意大利人也互相轰炸对方的城市。法国人从空中袭击了德国的军事和工业目标。到战争结束,炸弹打击了除罗马之外的每一个交战国家的首都。
在当时的战争进程中,这种破坏还没有产生引人注目的影响,也不能打破恐怖的僵局。正如意大利战士、预言制空权的战略家吉利奥.多哈特提出,即使地面上一次罕见攻击成功也使胜利者精疲力竭,往往是“赢得大多数军事胜利的一方也是失败的一方。”
因此,这就显示出空战的魅力。多哈特是首倡者。在他那部被广为翻译的《空中俯瞰》(1921)的著作中,他发现重型轰炸机是越过堑壕的一个途径,可以在令人心悸的短时间内取得决定性的成果。
他认为,一支庞大的轰炸机队,数日之内,就可以把敌方的城市化为废墟,促使老百姓立刻要求和平。英国的bh林德尔哈特和多哈特一样,也是一战时的老兵,后成为军事批评家和历史学家。
在他的《巴黎,战争的未来》(1925)一书中解释道,“飞机可以使我们越过守卫着敌方的政府、工业设施和人民的军队,直接迅速地击中反抗的意志和政策。”
美国的威廉.比利.米切尔将军尽量将这一话题通俗化,他曾因为企图让陆军航空团变成国家的主要武装力量上过军事法庭,他的呼吁无疑在意义上是深广的。
正像迈克尔.谢利在他的杰作《美国空军的崛起》中写的,“不像现代武器库中的其他兵器,空战满足了一些人的对鲜血和惩罚的渴望,因为他们饱受战争伤害,也失去了决定性的胜利。”
当陈绍决定把二十吨的燃烧弹投入到日本本土的时候，对盟军短时间内会采取的报复行动已经有足够的心里准备。
机会对双方来说。都是对等的，战争本身就不是一件让人很愉快的事情，没有一定的心里素质，是无法去直面战争。
“来人，传我的命令，命令东北战区、南方战区、东海舰队、皇家太平洋舰队、京师卫戍部队、岸基防空基地、雷达部门，执行s级防空预案。”
看着王杰离去的背影，陈绍只能在心中自言自语：“希望结果不要太糟糕。”
任何可以称得上伟大的成功，起码要具备三个要素：想象力、判断力、坚定的意志和不屈不挠的努力行动。
中华的巨灵神和环球霸王，以及通用动力的康维尔公司的b36和平缔造者就是其中的一例。当然波音公司的超级空中堡垒b29也是一个例子。
普里斯特利.惠特尼的眼睛眯成一条线。喜悦的看着银色机身的巨大b36从总装车间里拖出来。缓缓的通过厂区的道路。
即使它上百吨的重量被分配在十章来向公众描绘它的巨大：最大起飞重量高达186吨，相当于3架b29。可装载39吨炸弹，相当于在抬起一架b24的同时再举起一架p47。它的10台发动机能产生44000马力功率，相当于9部火车头或400辆军用卡车。其装载的燃油足够一个内燃机车头绕地球行驶10圈。它的高空除冰系统能为一个拥有600间客房的饭店提供足够的暖气。其翼展的长度相当于1903年莱特兄弟首次飞行距离的两倍！
盖达尔从对面走过来，他早注意到惠特尼那专注迷恋的表情。那种人类对于复杂庞大的机械的敬畏，再加上一位设计师和投资者对自己成果的父爱。
盖达尔小小道：“它真是一个令人生畏的赫尔克里斯呀！”
“呵呵，他现在就要完成密刻奈国王欧律斯透斯给它的12件伟大的任务。最后的也是最伟大的一件就是：用它非凡的心脏、双翼和胴体，把死亡之火播遍那片罪恶的土地，最后摧毁帝国。”惠特尼道。
空中。一架架b36正在进行各个科目的试飞，蓝天上，有时一架大飞机会拉出七章把原子弹说得活灵活现，我想也不必再怀疑洛斯阿拉莫斯的先生们在搞些什么。愿他们成功，上帝，人类又一次从您那里偷下了天火。”盖达尔说道。
“盖达尔，我们没有必要去忏悔什么，该忏悔的是华人，是他们该死的帝制扩张，照成了冲突和战争。而且我们几乎把我们打懵了。苦酒是华人自己酿造的，就该我们自己喝。我们和我们的盟国已经死了快两千万人了，我们必须加紧干。”惠特尼是一个地地道道的的格鲁撒克逊人，他的哲学也是地地道道的的英国式，说白了就是执拗。
“盖达尔，为了和平缔造者的成功干杯。”惠特尼举起手上的可乐瓶子。
“干杯。”
蓝天上，机群掠过厂区。发动机的爆音震得瓶中的可乐表面泛起涟漪。
“可爱的b36，上帝和我们一起见证和平缔造者的诞生。”盖达尔轻声说道。
不管是中华的环球霸王还是美国的和平缔造者，洲际战略轰炸机的面世，都是正面了想象力、判断力和行动加在一起所产生的惊人结果。
罗马不是一天建成的。战略轰炸机在三十多年的时间中，孵化、出壳、长大、成熟。通同汽车、轮船、无线电设备一样日臻完善，显示了人类在技术海洋中卓越的航海技艺。
早在二十世纪15年，由雷蒙.佛烈帝都中校指挥的早起战略轰炸机群，包括齐柏林巨型飞艇和哥达轰炸机，就此比利时越海轰炸英伦。英军以牙还牙以眼还眼，多伦上校指挥汉达尔贝齐轰炸机对猛袭德国工业城市。投弹540吨。
这时候一个南非佬扬.始黙兹将军想象出战略轰炸机的远景：“它将凭借这破坏帝国大规模的产业中心和人口众多的都市。使之丧失战争能力和士气，从而扮演起战争的主角……而旧式海陆作战，将沦为次要的，或是辅助性的战斗。”
任何幻想都饱含着不切实际的迷雾。都受到了现实和守旧者的指责。
这也难怪。人类的惰性是人类的自我保护。或曰“反馈”。否则人类早在电子数学中说的那个“自激振荡”中毁掉了。
然而却有些雄才大略的人物从幻想中看到了智慧的光芒。幻想以它的特有的频率，在明智的决策者心中引起了振荡。
当初，一位36随的美国陆军准将威廉.比利.米切尔。在他身为美军驻法国远征军航空队司令官的时候，就力主建立一支独立于陆海之外的大空军。
不过，革新的思想在战时就被埋没在世俗的见解的泥沙中，战后，更是污积垢沉，无人问津。
而在战后，这位美国准将做出了一个惊人之举，他把缴获的几艘德国军舰，开向切萨皮克湾，然后用他自己的陆军航空队的马丁式轰炸机把这些德国军舰一一炸沉。、
顿时舆论大哗。
最起码他给一个日本人心中留下了深刻的印象，他就是刚刚结束哈弗留学学生生活的、36岁的山本五十六，一恶搞中学校长的儿子，未来日本联合舰队的司令官。当然这个司令官，已经葬身大海了。
年轻英俊的准将比利的建议未能在美军中吃开，因为他头上有一大群挂满勋章、大腹便便、自负而僵化的陆军将军们，其代表就是美国远征军司令约翰.潘兴元帅。
三年后，潘兴从陆军参谋长的职位上退役，仍然在自己的报告中声称：“航空兵部队只是陆军的辅助兵力，唯有与地面部队的密切配合，才能发挥出最大的效用。”一言定案，航空部队分属陆海军，一晃二十年过去了，美国坐失了良机。
思想超越了时代的人往往给自己带来了众多的烦恼，后世人认为正常的人，前世人会认为是疯子。
比利.米切尔未能逃脱这一悲剧式的命运，他反复陈言，得罪了许多的朋友，后来只是带着一股怨恨辞世。
伟大的事业都是在许多代人的手中完成的，理想和真理能够感召一个人，就能感召一群人。米切尔的接力棒交给了他的得意门生，亨利.哈普.阿诺德陆军中校。阿诺德运气很好，活着干到了美国空军总司令。
到了西班牙内战的时候，希特勒的轰炸机把格尔尼卡市当成的轰炸机的试验场，不单巴布洛.毕加索愤怒的画出了他的传世之作，全世界每一位政治家和军人都看清了未来战争的命运将由天空来决定。
罗斯福、霍普斯金、马歇尔都全力支持发展空军，罗斯福在几年前还声称：“空军乃是唯一能使希特勒和陈绍理解美国的军种。”
获得普利策奖的大牌记着李普曼说得更加具体：“如果敌人强大的空军部队，能够在不及一个小时的时间里，前来攻击华盛顿、纽约、波斯顿、底特律、匹兹堡和芝加哥的话，仅一次空袭就能杀伤超过十万人的生命，美国国民该不会无所谓了吧！”
早在二十世纪38年的时候，时间表越排越紧，战云四合，雷霆将至。这时一天决定的事比和平时期，几年的事情还多。罗斯福也最终击败了孤立主义集团，通过了给陆军拨款三十亿美元的预算，作用只有一个，研制更好的飞机。
有努力就会有所收获，至少很多情况下是如此。和平缔造者就是美国努力的结果，而环球霸王一样是中华努力的结果。两者有着许多的共同点。(未完待续……)