当马林带着拐来的8名见习骑士来到登堡时，科勒跑了过来：
“少爷，船到了，船到了！”
“什么船到了？”马林愣了愣，特塞尔岛上船只无数，很多商船停靠特霍伦彻，很多渔船停靠奥德斯希尔德。马林不知道，科勒的是哪条船。
“是您在吕贝克订购的两条柯克帆船啊！”
“啊？原来是它们啊！”马林平拍了拍脑袋，想起来了。1月份离开条顿骑士团国的时候，马林曾绕道去了一趟吕贝克，订购了两艘00多吨排水量的柯克帆船，用于条顿骑士团国的贸易。
如今，几个月过去，吕贝克那边果然造完了这两艘船。当然，也是马林把两条船放在了两个造船厂。要是放在一个造船厂，未必会差不多一起造好。毕竟，一家造船厂内，总有前后安排顺序的。
这两艘船，完工的时间非常接近，只相差5天，马林去克里弗公国的这十几天里，两艘船分别停靠在了特霍伦彻的码头，科勒安排支付了尾款。然后，这两艘“庞大”的货船，就停靠在特霍伦彻港口了。
不过，马林突然想起——自己貌似没有专门为这两艘商船准备水手……
马林郁闷得只拍脑袋，但是，他突然想起来，之前他俘虏的弗里斯兰战船，也是有水手的。不过，那些水手，现在暂时被安排到农庄里去了。而上次派哥伦布去大航海，原先随着基德船长被俘的00多弗里斯兰水手，只派出去80人，还剩余一百几十号人没有被派出去。
原本，马林并不太信任剩下的那些水手。但是，自从弗里斯兰贵族共和国被萨克森公爵消灭后，这些水手原先的老大都完蛋了，自然归心了。于是，马林又安排那些人操控剩下的艘战船，巡航外海。
如今，马林需要派人操控那两艘新船去条顿国贸易，自然想到了那些水手。
于是，马林下令，从那剩下的160名水手里，挑选出比较老实的40人，带着马林另外从弗里斯兰年轻渔民里挑选出来的另外40人，组成的船员队伍，正式接管这两艘船。
另外，马林还挑选了0名会开炮的炮手，带着几门炮，随船行动。而为了保证船只安全，马林决定，安排两艘战船，为这两艘船的第一次贸易，进行护航。
因为，在丹麦海域和波罗的海海域，虽然没啥海盗，但不是代表没有。船上有很多新手水手，胆子本来不大。第一次，为了给这些新手壮胆，马林决定派出两艘战船护航。
要知道，去条顿骑士团国做生意和哥伦布去印度不一样。因为印度航线尚未开通，那条航线上，基本没啥海盗。而从北海前往波罗的海，这条航线上也是有一些规模的海盗的。这些海盗能在丹麦海军和汉萨海军的打几下存活下来，都是很聪明的。
一般情况下，他们装扮成普通的渔民。看到武力强大的商船，都不会去招惹，看到落单的商船，却是会趁机干一票……
而且，这些人常年在海上打渔兼职当海盗，眼睛是很毒的。什么船能惹，什么船不能招惹，他们看得一清二楚。
因为是头一次贸易航行，马林其实心里也挺紧张的。于是，他就派出了两艘战船护航。这次护航，既是保护两艘全新的商船，也是一种宣示——这两艘船，是有后台的……
那些海盗能在两大势力的清剿下活下来，也不是傻的。对于有军舰撑腰的商船，他们一般是不会动的。不然，逼急了人家，直接派军舰长期逗留，见到渔船就抓，绝对能找出海盗来。
之前，就出现过这样的情况，一艘属于英王的商船曾在丹麦附近海域被洗劫了。然后，暴怒的英王，派出战船，和丹麦战船一起，封锁了出事的海域，遇到渔民就抓。然后，某个被抓的渔民恰好知道那伙海盗的消息，为了自身的自由，于是就举报了。然后，那群隐藏很深的海盗，整个渔村都被英国人给端了……
所以，这些幸存下来的海盗，对于有后台的商船，也是比较忌讳的。马林这次，好巧不巧地，也打的是英国的旗帜。
之所以打英国的旗帜，是因为英国也是海上强国。而且，英国和丹麦关系很好，丹麦人不会为难英国人。
马林之前想打出汉萨联盟的旗帜的，但是，他打听到，以吕贝克为首的文德商圈的汉萨同盟，和丹麦是死敌，且多次爆发冲突。要是打出汉萨同盟的旗帜，没准丹麦人会一怒之下扣留船只。
所以，马林想了想，还是决定打出英国旗帜，通过丹麦海域。等到了汉萨同盟控制的海域，再换成哥尼斯堡的旗帜……
而且，马林之所以敢打出英国旗帜，是因为，他手下的船员，基本都是弗里斯兰人。弗里斯兰人的语言弗里西语，和英语非常接近。即使是丹麦人，也分辨不出弗里西语和英语的区别。反正，让弗里斯兰人装扮英国人，绝了……
事实上，马林也不知道，他的这个决定，大大增强了他的商船的安全性。因为，英国人曾经报复过该航线上的海盗们一次，威名在海盗中很盛。只要悬挂英国旗帜，一般海盗是不敢动手的。
而马林若是选择悬挂自家的旗帜，瓦登群岛这么没名气，被海盗打劫的几率非常大……当然，那是在没有战舰护航的情况下……
船只和水手准备好后，马林就开始下令，让工人们把储备的食盐，开始装船，准备运往哥尼斯堡。
这些盐，在本地批发出去才4先令每夸特。而运到哥尼斯堡，批发价就达到10先令，是本地价格的.5倍之多。
而且，因为拥有菲利普大团长的许可证，名义上，这两艘船是属于菲利普大团长的。而菲利普大团长作为条顿国最高首领，他的商船需要交税吗？显然不需要。所以，马林这两艘商船，不但在条顿国拥有贩卖食盐的许可，还省了进口关税，非常有贸易优势……
而回程的话，两艘船也可以装载着东欧盛产的木材、毛皮等当地特产，拉回来卖。虽然利润远赶不上食盐贸易，但是，也算有利可图……