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军火代理人 正文 第28章 坦克

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    北洋政府的奉系军阀张作霖开创了中国装甲兵的先河。. ⒉3TT.1919年法国派遣了少部分的雷诺FT-17到海参崴参加当时的多国对苏俄干涉军,后这批坦克辗转到了张作霖手上。1922年张作霖向英、法等国订购了36辆“雷诺”FT-17型坦克(大部分配装的是捷克造的7.92毫米ZB-26式轻机枪不是37毫米小水管),1924年运抵大连交付。

    东北军当时还6续购买了少量的英制nc-27轻型坦克,美制m-1917轻型坦克,意制“菲亚特”FIaT-3ooo轻型坦克,九一八之后这批坦克大部分落到了日本人手里,中国历史上批装甲部队就此落下帷幕。

    之后南京国民政府于1929年3月在南京新小营,将财政部税警总团移交的24辆全履带式的英制“维克斯卡登.洛伊德”轻型战车编成“6军教导第一师战车队”,此时该队仍是一支隶属6军步兵师的种子车队,并非独立兵种。这应该算是南京国民政府军队中最早的战车部队。1936年又购买了29辆,他们大多数服役于第二坦克营。该战斗全重1.5吨,乘员2人,装备1挺7.9毫米水冷式重机枪(其实就是辆履带装甲车)。

    e坦克和4辆“维克斯”mkF指挥型坦克装备战车第1连,代号为“虎”连,炮塔左侧则标有其连队代号的白色“虎”字(“真”虎式,哈哈)。此种坦克没有涂装青天白日徽。此坦克重为6.5吨,乘员3人,装有47毫米炮1门和7.9毫米机枪1挺。mke坦克保持了原厂的四色实边迷彩,这批六吨半的小豆丁加入进来后,战车的主炮总算不是机枪了。

    英制“维克斯”mkF指挥型坦克是“维克斯”mke型坦克的变型。F型的底盘及涂装与e型类似,只是“维克斯”mkF型装备了无线电设备,炮塔因此进行了扩大。“维克斯”mke与mkF都参加了淞沪会战初期对日租界的突击任务,但因步坦协同作战不良,因此在作战中至少有3辆遭到击毁,8辆受到轻重不等的损害,并且至少有2辆遭到日军俘虏。后在南京保卫战中这两种坦克基本损失殆尽。

    1935年购买了29辆“维克斯卡登.洛伊德”m1931水6两栖坦克,其中16辆组建了战车第一营第2连,代号“龙”连。“维克斯卡登.洛伊德”(VcL)m1931水6两栖坦克是英国在一战后研制的一种水6两栖坦克。这种坦克有一个防水的车体和钢制的浮体。转向舵装在螺旋桨后面的一个圆筒里,由驾驶员的操纵杆控制。其性能数据为车重3.m,火力为1挺7.9毫米水冷式重机枪,装甲厚9毫米,乘员2人(还是机枪坦克)。

    1936年,国府向英国购买了4辆“维克斯”m1936轻型战车,一种双人轻型带可旋转炮塔的重机枪战车,装备1挺7.9毫米水冷式重机枪并配备有无线电台。还购买了大约2o辆(有一种说法为1oo辆)意大利的cV-33轻型坦克(意呆弄出来的萌物战车)。并参加了淞沪会战,有少量损毁和被俘。1938年初,国民政府又从意大利购入了一批cV-33轻型坦克。扩编到机械化6军第2oo师,而后参加了包括兰封战役、昆仑关战役和第一次入缅作战在内的多次战斗。抗战结束后,在国共内战中大部损毁或被我解放军缴获。成为人民装甲部队的一员。

    当然还有为广大群众津津乐道的德国1号坦克,36年中**事代表团访问德国时定购的1o辆(有一种说法为17辆)pzkpfI/a型坦克。这些坦克交付时仍漆着德军的深灰色,抵达中国后在车体右后侧,炮塔下方漆上了青天白日徽,但仍保留着原德军的战术符号。这些坦克随即装备给战车第3连,1937年南京保卫战中,这1o辆I号坦克由于战损和渡轮沉没等原因损失殆尽。

    剩下的那些轮式装甲车什么的就不在这里赘述了,它们对战局并没有起到太大的作用。至于苏联援助的T-26B,BT-5是38年的事情了,现在还没有影子呢。而美制的m3a3“史都华”,m4a4“谢尔曼”更是4o年之后的事情了。

    所以就目前坦克的数据进行横向对比来看,35t这个装备一门37毫米主炮,两挺机枪的坦克可是很不错的一款坦克,比起国府广泛装备的“机枪装甲车”不知道好到哪里去了。

    看完这款坦克的数据之后,俞大维觉得目前向国外订购坦克的行为可以叫停了,眼前的这一款坦克就是非常好的选择啊!十吨半的体重也在接受范围之内,良好的装甲和优秀的火力想必能带来更强的战斗力!

    经过简单的交流之后,俞大维带着这次的购货合同和35t战车的资料图鉴回去了,他急着赶回去叫停外购坦克,眼前的这款坦克就是最好的选择,之前对国外已经下了订单的就算了,还没有下订单的得赶快叫停,钱不是这么浪费的。

    文辉没想到一次训练意外反而统一了国府的战车部队型号,35t轻坦意外的成了国府战车部队的主力配置,历史上36年之后向外购买的坦克也没了影子,这也算是小小的蝴蝶效应了。

    “还真是意外呢。”没想到居然以这种形式把坦克卖出去了。

    “怎么不问问他们要不要飞机?”

    “别闹啊。双翼机能卖出去?一战老掉牙的东西充当训练机都不合格,现在得加大销售量才能把单翼机点出来,他们的天空暂时用防空炮守护吧。”文辉也想卖飞机啊,奈何手里没有合适的产品。

    “好吧,这还真是个问题。”龙司叹气,“那咱们以后的主力坦克用什么?豆丁已经能敞开供货了,大车也马上就能买了。先说明啊,德国佬那种垂直装甲的玩意儿我可不想要;美国人的郎森打火机对乘员很不友好啊;英国人的龟壳坦克也不可选,重量标不说度还慢的要死。”

    “那用毛子的东西?傻大黑粗的倒是方便上手,而且结实耐操也能缓解后勤的压力,至少坦克兵们不需要为维护操太多心。”文辉倒是想用德国战车,可是德国人的东西太精细,垂直装甲,传动系统前置,造成传动轴贯穿车体,抬高整车高度,交错负重轮,这些东西真不是新手能玩得转的,没有训练出足够多且合格的车组人员之前,还是毛子的坦克比较合适。

    “毛子的坦克炮不行。”

    “这也不行那也不行,那你要什么?别忘了对手也没什么好东西,这里有个T-34就能横着走了。”

    “我想要59你也没有不是。”龙司态度恶劣的吐槽,“能不能dIy一下?”设计师改坦克比较困难,但是军工厂改装武器问题不大,只要有钱大部分改装都能搞定。

    “dIy?你特么当这是上手工课呢!”文辉很无语,这个脑洞真的……坦克被设计师定型肯定有他的原因,你这东拼西凑的东西别说战斗力,能不能用都要打个问号。

    “又不是大改,咱们进行微调嘛。”龙司的想法是结合毛子坦克产量和德国坦克的质量,弄一款“自主知识产权”的坦克出来,“T34坦克车体和动力系统沿用毛子的,坦克炮,观瞄设备,通讯设备都换装德国人的。另外把炮塔改成三人炮塔,炮塔位置稍微后移,留出驾驶员和通讯兵的入口,前装甲的驾驶舱入口取消,使前装甲保持完整提高其的防护性。你看怎么样?”

    “不怎么样,有这个功夫还不如直接用德国人的五号坦克(豹式)呢。”文辉脑补了一下改动后的T34坦克,前部整体式倾斜装甲,炮塔稍微后移留出两个入口给驾驶员和通讯员,再扛着一门德国75毫米坦克炮或者5o毫米炮,怎么想怎么丑!有这个功夫改装还不如直接用德国人的五号坦克,大不了用废的坦克直接送回收工厂!

    “别啊!四十几吨的五号多贵呢!德国人的东西不好伺候这是不争的事实,毛子车最适合咱们这种水平的驾驶员,而T34这么一改,正面防护能力肯定能大幅提升,原有的柴油动机和克里斯蒂悬挂,换装了德国炮再完善车子的通讯系统,这种廉价的二十五吨坦克可以很轻松的玩装甲洪流哦。”龙司不想放弃自己的方案,“咱们可以先弄个试验车出来用一下看看效果嘛,改装也费不了多少工夫,要是方案可行,T34的缺点可就不存在了,这个家伙会成为各种意义上的好车!”T34的产量加上更好的性能,想想就激动!
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