萧铭静静等待着欧洲的结果，要是盘古欧洲航空集团的成立得到了批准，那就正式意味着波音和空客将进入衰败期，在碧蓝舟量产之后将彻底失去球的大部分市场。
“欧洲会同意我们的案？”徐利民在国内把关，林立在外合纵连横，两人的性格决定了分工也会不同。
徐利民认为，欧洲人不会轻易的同意盘古科技的案，重要案一过，那就反手抽了波音和空客的耳光，让他们处心积虑化敌为友共同制定并且经过米国当面同意的申明变成一张废纸。
由此带来的是波音和空客塌式的营收和利润缩减，这种情况欧洲能够同意？
萧铭却比较乐观，他道：“欧洲人就算不同意，也会让碧蓝舟和波音、空客在相对公平的环境下竞争，因为现在的米国不是十年前的米国，现在的夏国也不是十年前的夏国，现在的欧洲却是十年前的欧洲。”
“十年前的欧洲，毫无疑问，一定会跟着米国的意志走。但是现在我们的科技比米国强大太多，未来的世界属于夏国还是属于米国已经没有争论。但是欧洲却是和十年前的欧洲一样无法主导世界，只能选择跟着谁走。”
“欧洲人目前还不能够彻底和米国撕破脸，欧洲人的利益和夏国相近，但是他们的意识和米国相近。所以，很大可能，欧盟会睁一只眼闭一只眼通过这个申请。他们既不会拒绝空客和波音的飞机在欧洲降落，也不会拒绝我们的碧蓝舟在欧洲降落。他们将会给盘古科技以及空客波音一个角力的机会，最后谁能够成功也不是欧洲人了算，而是靠我们自己了。”
“两边不得罪，获取最大好处？”徐利民笑道。
“是的，两边不得罪，他们也得罪不起。”萧铭分析道。
欧洲的确谁都得罪不起。
一边是自己最大的贸易伙伴和科技产品来源国，和盘古科技作对等于和自己作对。
英国人已经尝试过所有的盘古科技芯片停止供应后所有的行业部罢工，意国和尼兰德也尝试过当盘古科技建设在欧的食品工厂停止生产时，整个欧洲的物价都在上涨。
大部分欧洲的中产更尝试过，要是没有盘古科技和欧洲各个国家建立的癌症治疗中心，不少人在几年前就挂了。
欧洲的知识阶层和高层还想尝试进入虚拟天堂，盘古科技可是万万得罪不起。
因此，在欧萌（怕44）的讨论会议上，大部分国家的代表各有算计还是摸鱼、和稀泥，真正发生争吵的还是利益相关国。
英国代表：“FAA和EASA是国际通用的适航证，我们没有理由用一个航天弱国的安航行准则去规范我们应该怎么做，碧蓝舟不能降落在欧洲大陆，就是不能够降落在欧洲大陆，这会给我们的航空安带来严重的威胁。”
尼兰德代表：“现在谁在夏国是航天弱国我和谁急，别人可是上了火星拯救米国人的！”
尼兰德心中十分不爽，英国是在空客有股份的，每年赚了不少，在EASA上也有足够的话语权，每年发证这件事也赚了不少。
风水轮流转，今年到我家，我尼兰德也应该赚点钱了！
法兰西的代表最着急，法兰西是空客的第一大股，碧蓝舟要是在欧洲生产，对空客的冲击最大。
“我们无法评估碧蓝舟的安性，我们也不应该允许核聚变的交通工具在欧洲生产，要是发生事故，谁能够负担这个责任？我们是坚决反对碧蓝舟的生产线落户在欧洲，坚决反对盘古科技牵头成立平盘古欧洲航空集团。”
这话让意国代表不高兴了！
在空客的项目上，意国人可是没有捞到一分钱的好处。
和二战战败的德国不同，德国在工业上迅速崛起，成为欧洲最发达的国家之一，法兰西和德国虽然有不和，但是在利益面很多都是一致的。因此空客的技术有德国的一部分，股份也有德国的一部分。
但是意国在二战时期来就是二流国家，二战失败后更是彻底从欧洲二流转向欧洲三流，别人都不带自己玩。
以前法兰西和德国不带自己玩，现在盘古科技要带自己玩，你们又不愿意，天下哪儿有这种书买？
只准你们数钱数到手软，不准自己赚点生活费和扶贫费？
意国代表怒怼法兰西代表：“生产线是在意国又不是在你们法兰西，有什么问题我们意国自然会担着！盘古科技的可控核聚变技术能够到火星去救米国人都没有出事，来我们意国帮助我们发展经济又怎么不安了？
要不安，你们法兰西的核电站最多，更不安，你们怎么没有把核电站给关了了事？你们有空客就可以在欧洲降落，我们有碧蓝舟为什么不能够在欧洲降落！公平竞争是欧洲的价值观，你要我们停掉碧蓝舟的项目，你们的空客还和米国人眉来眼去呢！”
葡萄牙加一把火道：“如果碧蓝舟不是盘古科技的产品不是夏国的产品，而是米国人的产品，我想今天的会不用开了，大家都是赞成票同意了。盘古科技的产品怎么了?为什么盘古科技的产品就不能够同意？
法兰西代表，你呢！你们的巴黎大还和盘古科技有一系列的合作，怎么不把这些合作给停掉！你们巴黎大目前是盘古科技虚拟天堂实验的观察国，你们要是把盘古科技的这次合作给否决了，难道不怕盘古科技把和你们的合作也给否决了吗？”
可怜的法兰西代表：“巴黎大合作的事情不归我管，这一码事归一码事。”
会议现场被各个国家的代表闹得不可开交，主持只有选择休会，下午继续。
下午，各个利益的争吵还在继续。
但是法兰西和英国被怼得非常厉害，因为空客的利益只属于他们，不属于这个欧洲，盘古科技惠及的利益遍布整个欧洲。
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