在夏国的社交媒体上，盘古科技在微博、头条等多个应用端开通了货运舟的云直播。
此时，在各大平台上观看直播的友已经多达千万人。
当货运舟走出夏国国境线，进入缅国领空，准备从缅国领空进入孟加拉湾时，整个直播间都沸腾了。
平稳的行驶，超快的巡航速度，超大的运载量，货运舟不仅仅会给盘古科技带来原材料和产品的运输安，也能够给夏国带来新的运输道路。
货运舟不走马六甲海峡，多走国际直线领空，获得的不仅仅是时间的节约，还有安的保障。
“前段时间我听盘古科技的食物工厂原材料卡在马六甲运不回来，我妈还喊我多去买一点食物工厂最纯正的牛奶，结果一去超市发现大家都在抢购。我懒得排队就回来了，因为我坚信盘古科技是肯定不会让消费者断粮的，现在看来果然如此！那些抢购牛奶回家的，吃不完就得坏掉了吧。”
“其实比索国发生食品安事件时，我就感觉不对头。盘古科技桑田公司的食物是什么品质咱们大家都是知道的。牛羊肉的品质是澳洲的十倍以上，乳制品的质量也完爆海外产品。我家孩子从出生就在喝桑田公司的婴幼儿奶粉，现在都六岁了上一年级了，成绩好到没什么，主要是身体好！比索国的食物安刚刚出问题，马六甲这边就对盘古科技的食物培养基禁运，这不是明摆着针对咱们夏国人吗？”
“我在证券所工作，你们知道现在南亚的股市有多惨吗？受到货运舟的影响，狮城的股市已经跌成狗屎了，特别是那些货运港口股票和货运公司的股票，一片血腥……”
“我想狮城的港口和货运公司要着急了，股票按照这样的跌法，不知道要收取多少艘船的费用才够。”
直播上，货运舟已经过了缅国，进入孟加拉湾，接下来的路线就是走印度洋，过马尔代夫岛屿之间的公海，经过漫长的印度洋航行后，抵达南安非。
为了观看直播友们的好奇心，货运舟在抵达印度洋后降低了飞行高度，以仅贴着海面的式航行。
此时，从随行记者自摄摄像头的拍摄的角度看，就如同一艘梭形的轮船在海洋上行驶。
随行记者李芳十分激动地进行直播，“没有想到在一天多一点的航行之后，我们就抵达了印度洋。在这里我们的货运舟降低了高度，我们也可以跟随者镜头去看看我们货运舟工作人员在工作之余的娱乐式是什么。”
娱乐舱中，有专门设定安的观景台。
观景台下部的材质是高强度透明材质，能够看到货运舱底部的风景。
在观景台的一处，还有钓鱼的地。
不少货运舟的员工正在享受着印度洋的阳光，不一会儿就有鱼儿上钩。
上钩的鱼将被送往后厨，成为今天晚上大家的晚餐。
钓鱼仅仅是为了一点点乐趣，货运舟的食物可不会依靠工作人员们在闲暇时候的钓鱼。
货运舟的内部有完整的生态舱，生态舱中将会不断产生食物供给船员。这就是货运舟可以持续几年不用回港补给的原因。
其实货运舟完没有必要加装生态舱，因为货运舟的作用就是在运输货物，就一定会抵达货运地和目的地，这里都可以进行补给。
生态舱为空天航母准备的，这一次货运舟搭载生态舱实验的意义更大一点。
狮城，狮城港务集团，所有的高层都在办公室看着盘古科技货运舟的直播。
港务集团作为狮城最大的港口货运公司，几乎垄断了马六甲海峡的来往货运商船的业务。
他们涉及的业务有来往货船进港修整补给、货物运输、港口仓储等等。
这一次禁止装载盘古科技食物工厂培养基原材料货船进入港口修整，就有港务集团的影子。
狮城类似于港务集团这样的公司非常多，他们各有各的地盘都是垄断性企业，只是港务集团因为有米国资的背景，所承建的港口和承包的海域位置好，吃水深而已。
这一次，狮城的沪市暴跌，港务集团市值蒸发了一半。
要是货运舟真的变得普遍化，港务集团的未来的市值可能只有现在的三分之一。
港务集团的老总沈宗敏道：“货运舟的技术地区厉害！这是能够改变人类数千年来的海运史，但是货运舟不是普及就能够普及，夏国所有货船的7会经过马六甲海峡，每天我们手里经过的运输夏国货物的货船有上千艘，这不是两三天就能够被取代的。”
沈宗敏还是很有定力，他的都对，但是放在现实的时候往往不管用。
国际市场部的金丽云则不是很乐观，她道：“沈总，这一次我们和洛克菲勒合作，断了盘古科技的货源，已经把盘古科技得罪了。按照米国和盘古科技之间的博弈，肯定是你死我活，不会出现平局。这一次我们没有配合洛克菲勒将盘古科技卡死，未来的日子可能会不好过。”
金丽云拿出了观看盘古科技货运舟直播人数的数据，道：“目前夏国有三千万人正在看货运舟的直播，有不少专家和者已经将货运舟定义为夏国新时代的丝绸之路。老总，你觉得盘古科技做的这个仅仅是一个概念吗？”
金丽云非常不乐观，道“对盘古科技这几年来商业手段的判断，要么就不做，要么就做绝，既然盘古科技已经将货运舟放了出来，那么就绝对不可能仅仅是一个概念。我们可以预料到，货运舟的运输成一定会比海运低不少，只有这样才会有市场。而且盘古科技为了尽快占领市场，未来一定会将货运舟以出售或者是租借的式交给夏国各大海运公司，海运公司原就有运输络，得到货运舟如虎添翼，那时候死亡的不仅仅是我们，是整个狮城。”