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重生于火红年代 第635章 汽车战略调整

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    範mì shū g拿着孙祖杰的批示亲自来到了市委,请盛执事过目。之所以他亲自来,就是因为孙祖杰这一招似乎有些打击面过大。

    盛执事知道这是新官上任三把火,他当然不能扫了孙祖杰的面子,再说了孙祖杰这种处罚也没什么大不了的,就是削一削下面委局的面子,让他们老实干活,他当然也乐意。

    只不过听说常宁要在记者招待会上道歉,而且还要发增刊,盛执事觉得没有必要,这是一桩小事呀,这么搞好像有些过头。

    不过转念一想,年轻人嘛,搞些花里胡哨的东西也正常,随他去吧。所以他皱了皱眉头,不冷不淡的说道,

    “祖杰是府尹嘛,他既然决定了,那就这么办吧!”

    範mì shū g当然听出了盛执事的不满,他想了想,还是装起了糊涂,既然同意了,就不要节外生枝了。

    对于孙祖杰再次要求加大对公安系统拨款和增加编制一事,盛执事点点头,没有说什么。

    京师公安工作十分敏感,孙祖杰批评京师治安不好,这是事实,他也没办法回避。如果能有一些起色,他还是乐意的,花点钱就花点钱吧。

    盛执事听完了这三件事之后问道,“两税制改革后,一季度京师的财政收入很不乐观呀,祖杰同志主管经济,对这一块也要抓抓紧呀!”

    範mì shū g知道孙祖杰的想法,但似乎都是花钱的主意,搬迁工厂,搞液晶生产线;

    但是怎么增加收入,怎么招商引资,孙祖杰没有给出什么明确的说法。

    不过範mì shū g也不愁,孙祖杰要想找来企业投资还是很有办法的,他现在还是华投董事长呢。

    回去彙报时,孙祖杰点点头,“盛执事既然同意了,那就准备执行吧。下午记者招待会结束后,你让常宁同志来一趟我的办公室。”

    孙祖杰打发走了範mì shū g,然后站在床边,看着外面的车水马龙,想着心事。

    他要在京师搞产业升级,缓不济急,所以除了搬迁改制以外,他必须搞一些项目救救急,想来想去只能放在京师已有的几大块。

    京钢倒是有钱,可是一时半会,没那么容易处理,老周毕竟是老革命,已经七十多了,他不想也不能做的太难看,最好让他知难而退。

    所以他抓着小周的手下不放,不过得到的东西要么是鸡毛蒜皮的,要么是更难处理的,这让他也相当头疼。

    不过经过他一番压迫,小周似乎有留后路的想法,老婆孩子都去了港岛了,有意思呀,港岛通行证都办下来了,谁给办的事,这是典型的违规。

    所以孙祖杰此时此刻还是比较满意的,对于京钢他不是很着急,不过未来接手的准备要有,这也是他要见一见白明瑞的另外一个原因。

    除了京钢之外,京师目前最重要的企业就是京汽了,只要想到这个单位,他就直皱眉头,都是搞汽车的,京汽到现在合资车抱着吉普不放手,自主品牌更是跟狗屎一样。

    孙祖杰没有当京师府尹前,对于京汽不思进取还是很高兴的,华汽的suV已经完成了基本设计,估计明年开始北汽的日子就不会好过了。

    但是他成为京师府尹后,京汽这个dà má烦他就要面对了。京汽把太多的精力放在合资公司上,当然了他们也有一款根据宝马一代研究的小轿车。

    可是现在宝马都快推出第四代了,他们这宝马一代还在生产着,孙祖杰过去看了一下,基本没什么革新。宝马三代出来后,京汽的宝马一代便宜点卖也能赚到钱,就这么一直将就着。

    就这么两款车,年产量不过十万辆,一年五六十亿销售额,三四亿利润,总经理还高兴的在自己面前说什么,东面吉普,西面京钢。

    孙祖杰只是冷冷的看了他一眼,然后回道,“现在华夏汽车的轿车年产量已经突破二十万辆,是京汽的两倍多。

    销售额更是接近四百亿,纯利润超过十亿,这还是扣除了华夏汽车每年二十多亿研发费用后得到的纯利润。

    所以李总经理,你觉得我是应该为你的话高兴呢,还是应该生气呢?”

    孙祖杰说完这番话之后,就大步离开了京汽,留下那个不思进取的总经理站在那里发呆。

    除了京汽以外,孙祖杰又对京师内燃机厂等汽车相关单位进行了一番调研,看完以后,孙祖杰意识到,如果现在的局面继续下去,用不了两三年京师汽车工业就要出现严重的亏损。

    想到这里,孙祖杰决定京汽总经理调人,那个被用来跟黎央打擂台的吴建伟就是不错的人选。

    华汽管理层调整之后,吴建伟就被调回了汽车总公司,现在坐着冷板凳,谁让他得罪孙祖杰了呢。

    但是谁也想不到的是,孙祖杰对吴建伟印象不错,不过华汽作为华投的核心公司,不能被淮西夺走了控制权,这是原则问题,所以不管吴建伟有意无意,孙祖杰都不能让他留在华汽。

    而且种种迹象表明,吴建伟也绝不是无意,可能是华汽太吸引人了,他有些昏头,不过有野心更好,让这么能折腾的吴建伟修理一下京汽还是可以的。

    所以孙祖杰想了想,给汽车总公司总经理赵总打了一个电话,说明了想法。

    吴建伟之所以被冷冻,一大半的原因是孙祖杰,没想到孙祖杰竟然会主动邀请他来京汽,赵总听完后既有些好笑,又有些吃惊,所以他有些含蓄的说道,“孙府尹,总公司有能力的同志还是有不少的。”

    孙祖杰哈哈大笑,“就吴建伟了,他差点让我下不来台,这折腾的本事我是亲眼所见,对付京汽那帮老油子绰绰有余!”

    赵总想了想,很爽快的说道,“行,你发调令吧!”

    当然,孙祖杰知道京汽的问题不是调动一个人就能解决问题的,他需要想想解决办法。

    京汽与克莱斯勒合作不畅快,但在轿车领域京汽是个空白,所以放开这个口子也说得过去,毕竟吉普车不是小轿车。

    另外那边倭国汽车公司却着急合资,目前最热情的就是马自达,他们对于孙祖杰在倭国提出的条件虽然还价很厉害,但最起码比本田好不少。

    搞一个京汽马自达?孙祖杰想了一会,应该不错吧,这样京汽的日子好过了,当然了自主品牌的事情,孙祖杰也知道一时半会顾不上了,先活命要紧。

    只不过这么大的事情,还需要跟铁总彙报一下。等铁总听完了孙祖杰的电话彙报后,想了想说道,“祖杰同志,京汽与马自达合资,我原则上同意。但是不能只开一个口子,要不然其他地方的同志会有意见的!”

    孙祖杰想了想说道,“我们上一次制定政策的时候,同时确定了长安汽车作为微车生产基地,为了兼顾西部地区的发展,我看可以给长安一个名额!”

    铁老闆听完了,皱着眉头想了想,“两个还是少了点,再加两个吧,哈飞汽车也是生产微车的企业,也允许他们合资!另外一个,你来拿主意。这四个新合资车企,倭国给两个,另外两个要留给欧洲企业。”

    孙祖杰立刻就明白了,不管是长安汽车所在的巴州,还是哈飞所在的冰城,都有不少困难户,而且两个企业都是军转民工厂,中枢希望通过合资让当地经济能够缓一缓,也能让军工企业得到一定的支援。

    另外还有一点,进入世贸组织,汽车工业的逐步开放是必然的,所以严格的六家合资肯定要慢慢放开,这一次拿出四个新名额也很正常。

    不过孙祖杰又加了一句,“铁总,既然马上国内就要有十家合资车厂,那么我们对原来各省轿车企业的限制再保留已经没有意义,是骡子是马,让他们在市场上见分晓吧。”

    “反正也拦不住,放开就放开吧,不过说服工作要做好!”
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