“没错，他很厉害，两个月时间就接近了日3冠军的赛道记录，整个青训基地其他车手，都被他甩开秒以上，可以没有对手。”
武田纯子回答了何紫菱的疑问，确实整个丰田青训基地，经过雷诺名额模拟赛事后，张一飞已经跟其他车手不在一个层次了。
听到武田纯子的话，何紫菱这才相信原来哥哥并没有夸大，这个家伙真的是中国赛车的希望，有创造奇迹的可能。
“原来哥哥没有骗我。”
何紫菱声嘀咕了一句，其实最初何浪让她来到欧洲帮张一飞，她内心里面并不愿意。
两个人虽然号称同，关系并没有熟到哪里去，完不值得让何紫菱奔赴万里，来到意大利米兰，帮张一飞解决英语私教的难题。
还是何浪一再劝，甚至都用上“晓以大义”的手段，张一飞是中国赛车未来的希望，第一位站上欧洲程式赛车的中国车手等等，让何紫菱实在是推脱不下去，这才过来。
之前还认为这是哥哥夸大忽悠自己，这家伙怎么就成为中国赛车的希望了呢？结果没想到，他还真的不输于这些欧洲车手。
何紫菱不是那种完不了解赛车的女生，当年何浪在欧洲训练的时候，就告诉过她中国赛车目前的差距，这种差距简直就跟中国足球和欧洲足球差不多。
只不过跟足球质不同的是，中国车手很努力的进军欧洲赛车，但是因为汽车化跟培养赞助等等限制，起跑线被人给碾压，追赶的很困难。
“怎么了？”
武田纯子看到何紫菱声嘀咕，还以为她有什么问题。
“没什么，我就随便问问。”
听到这话，武田纯子笑着道：“你应该多了解一飞，他其实是一个很优秀的男生。”
“我才不要。”
何紫菱傲娇的回了一句，她自然知道纯子这句话背后的意思，只是他们都误会了，自己跟张一飞之前并没有那种关系。
“他真的很优秀。”
武田纯子又强调了一句，然后把目光就放在控制台环形屏幕上，继续关注赛场上面的情况。
何紫菱站在一旁，也把目光看向屏幕上张一飞的画面，脑海中却想着，这个家伙真的很优秀吗？
答案是什么何紫菱不知道，但是这家伙赛车的样子，还真是有种不出来的魅力。
一想到这里，何紫菱的脸上出现一抹绯红……
赛道上面已经跑到第四圈，时间也过去了将近十分钟，这段时间里面又有两辆赛车因为极限过弯冲出跑道，只能选择退赛。
因为跟普通的车辆不同，程式赛车为了足够的轻便，就连点火系统都放弃了，只有一个紧急熄火开关。
像是张一飞如果要发动赛车，停在发车区域的时间段，车尾部位都是摆放着一个轻便启动器，也就是一个电瓶，帮助把赛车给点火。
所以程式赛车一旦冲出赛道熄火，就没有办法再回到赛道，只能放弃比赛。不过练习赛出现这种情况，允许维修人员推动赛车来起动发动机，毕竟练习赛不计入成绩。
二十名参赛选手十分钟就只剩下十六名，刚好百分之八十，可能随着时间推移，百分之八十的完赛率都做不到，高退赛率也是雷诺程式的常态。
各位车手之间的车距，也已经拉开，马萨依然排名第一，展现出他强悍的实力，跟排名最后的车手，时间差距已经拉大到了十五秒。
而且要知道第一圈因为赛道事故，还被安车压了速度，否则这个差距会更大。
其实这在程式赛车里面也很正常，车手发挥会受到各面的影响，哪怕1里面，都是世界最为顶尖的车手同台竞技，都有被套圈的可能，雷诺这种初级程式良莠不齐太正常了。
张一飞依然排名第三，库比卡没有像第二圈那样的疯狂想要超车，而是紧咬着张一飞寻找时机。
现在他已经从之前的愤怒状态中清醒过来，明白张一飞绝对不是什么菜鸟角色，如果保持理智这一点都做不到，库比卡未来也不配成为1车手。
唯一让张一飞感到意外的是排在他前面的苏亚雷斯，实话他完不了解这位车手，后世那些著名1车手里面，印象中也没有一个叫做苏亚雷斯的。
但是这个车手很稳，张一飞同样一直想要找机会超他，结果防守做的非常漂亮，有好几次张一飞打算超车的时候，他都堵在了前面，或者是突然加速甩掉。
之前张一飞的注意力，一直都是放在马萨跟库比卡身上，毕竟未来的1车手绝对不容视。结果没想到半路杀出一个程咬金，实力真是有点强悍。
问题是这种程咬金貌似还不止一个，从后视镜里面看，还有几辆赛车在死死的追赶着库比卡，差距大概在到5左右。
到5秒，这种差距放在排位赛最快圈速里面，那简直就是天差地别，属于完不是一个档次的车手。
但是放在正赛里面，到1秒差距，就不算多么夸张，毕竟正赛被套圈都有可能，几秒差距不定哪一圈出现点操作失误，就被人给追上来。
张一飞现在能做的，就是稳住自己的排名，然后想办法把前面的苏亚雷斯给超了。至于目前排名第一的马萨，实话张一飞不是很有信心能超他，这家伙简直稳的可怕，没看到他任何的失误。
也正是因为他在雷诺欧洲杯的惊人表现，马萨虽然没有跟基米一样，创造历史一步登天进入到1车队，但也是跳过了3赛事，进入到这个时代仅次于1的3
并且在程式3欧洲系列赛中横扫，8个分站拿了6站冠军，5次创造最快圈速，第二年就正式进入到1车队，晋级也足够快了。
所以这个家伙，正处于他状态最好的时间段之一，除非张一飞现在硬实力能碾压他，否则蒙扎站想要超他很难。
毕竟张一飞接触卡丁车太晚，他能达到现在这个水平，已经是自己的极限，想要碾压马萨有点不太现实，只能稳住现在名次，等待更近一步的机会。
“我们可以看到赛事场面趋于平和，马萨作为杆位选手，依然保持头车领先。但是他身后的苏亚雷斯跟中国选手飞，并没有被他甩掉，完有超的机会。”
“有理由相信所有车手都是在蓄势待发，他们都在等待着一个时机，现在距离比赛完结还有十分钟，燃油重量已经减轻不少，这最后的时间段，应该就是他们等待的机会！”