尘沙，弥漫了整个赛场
随着双战车的僵持，路面上裂痕丛生
这也就得亏整座堤坝的质量过关，不然这么一场对抗打下来，早就塌了
饶是如此，随着双战车的对抗，堤坝上还是出现了很多损伤
不用想，这次对抗结束，赛场所在的这段堤坝，肯定要进行维护。
虽他在神力恢复面速度不慢，但一些疲劳沉积，肯定是在所难免的
可相比爆掉动力系统，消耗神力的疲惫，也算不上什么大不了的事情。
起来，这场对抗打得这么胶着，主要还是陈晨这边战车的性能弱了一些
来凭他他的作战风格、思路，更多的是追求迅速击毁的，哪怕他这边不是强攻型
毕竟他这边的车型，其实就是适合这种作战式，就算无法一击必杀，依然能缩死目标
届时加大动力输出，强行把对战车顶到墙壁、或者其他障碍物上，然后再补一下刀就可以了。
可这场的对手，实在太难缠了一些
陈晨这边战车的攻击式，注定了如果无法一击必杀的，想要再打击对手，必须将对顶在死角上
毕竟他这边在第一击没有击毁掉对的前提下，必须需要强行顶住对车身，然后再进行二次穿刺。
可这一切的前提，都必须建立在陈晨这边战车的动力足够！
偏偏陈晨这边战车的动力系统，相比起他这次的对手、江大那边，确实弱了太多！
毕竟他这边的动力系统，只是校给各车组配发的定制低配产
唔，也不能是低配产，只能是标配的标准教级战车组件。
这种装甲战车组件，到底只是实打实的教级，还是教级中的标配
倒不是便宜没好货，而是好货不便宜啊
咳，陈晨其实也想要好的，可没办法啊，他又不是张子豪那样的狗大户。
像他这边战车上装配的动力系统，既然是低配玩意，可想而知又能有多强劲的动力。
既然动力不足，自然无法强推对战车，更别将对顶到死角上！
实话，陈晨这时候对张子豪那家伙，真是羡慕嫉妒恨！
无他，对战车能够保证持续作战，在动力系统上，虽不至于多强劲，但承载力绝对不低
至少，能够承受得住神力进阶状态下的高爆发。
依靠陈晨这边战车的动力系统，根就无法做到强推对战车，不然哪至于这么麻烦。
利用神力进阶状态，让动力系统超频负载工作就好了！
虽然利用那种式的话，在根上却无法改变动力系统渣渣的问题，但起码能临时令战车动力输出大幅提升。
然而利用神力进阶状态，强行让动力系统进行超频负载确实可以，可到时候能不能干翻对面的战车，还是两，而且就算干翻了对，但之后呢！
之后啥？
动力系统强行超频过载了，肯定会爆机的！
一旦动力系统爆机了，陈晨就算赢下这场对抗，也会陷入个很尴尬的境地
那就是无动力系统可用！
没错！就是这么尴尬。
刺耳的金属摩擦声，不停地回荡响彻
堤坝上，双战车角力在一切
陈晨这边战车虽然是在侧面刺穿的对车体，在角度上占了先机，可这时候依然无法推动对车体。
当然，也不是完无法推动
两辆战车的行走系统，碾压着路面，将路面碾压出条条裂痕，频频或前或横移
陈晨这边每每往前推动一点，对战车都会强行将路线带得偏离。
毕竟双战车在性能上，确实是江大那边战车更好一些
尤以对的动力系统！
毕竟江大那边战车的新型动力系统，可是能够达到临时突破音障的地步，在动力上肯定是比陈晨这比强很多的。
这也得亏对战车被陈晨在侧面刺穿了车体，不然力发动起来，绝对能带着陈晨想前就前、想后就后，那才真就尴尬了
可眼下这情况，陈晨这边武器系统刺进对车体内，虽然一定程度上限制了对行动，但依然无法彻底将对击毁。
沉闷的轰鸣声，围绕着赛场上响彻
双对抗的节奏，这时候已经来慢
一开始的时候，对面江大那位率先完成抢攻，几乎一度把陈晨按在地上摩擦就可见一般。
起来，对面江大那位操作手当时的做法，确实是个不错的选择
不是如此的话，陈晨当时也不会选择进入神力进阶状态，消耗了不少的神力
如果不是对一开始的抢占先手，可能眼下这场对抗早就已经结束了
可对当时的选择虽然不错，但之后的发展，无疑出了些偏差
哪怕对一开始的时候，确实一度压着陈晨打
起码，当时的情况，看起来就是这么个情况。
起来，对应该也是看出了这点，将战车的前铲部分，竟然做出了一定程度的延伸。
而陈晨这边对江大那边战车，如果想进行穿刺攻击，必然需要用他这边战车的前铲，卡进对战车底盘才可以
也只有这样，他这边才能借以让压力穿刺组件，在下压时完成穿刺攻击。
其实陈晨这次的对手、对面江大那位选手操作的车型，可以跟去年大生联赛时、江大那位选手操作的车型，几乎是如出一辙
两者在战车外形、主体架构等面，真的可以很像
陈晨在去年大生联赛时，就是因为战车类型被克制，再加上当时还是个粉嫩的萌新，一度被打得不要不要的。
他当时如果不是侥幸把战车拖进了水底，最后搞不好真会被击毁。
陈晨当时那一场，虽然最终还是输了，但江大那边也暴露了对战车，比较一般的涉水作战能力。
其实对战车的整体性能虽然蛮强的，但无疑是存在着一些致命的短板
就诸如对战车的涉水能力，真的是比较差的，
其实这次对抗赛中，对面江大那位选手之所以一上来就选择强攻，无疑也是很大的原因。
对大概也是在担心陈晨，再次将战场拖进水底，才会将战车强行按在堤坝上进行。