眼下的情况，哪怕不想承认，确实是陈晨这边优势更大。
可陈晨这边战车的穿刺武器，死死地钉在对战车上，对根无法甩脱。
他这边的战车就像条蟒蛇一般，这时候勒紧了身体，仿似下一刻就会将对彻底勒死！
当然，虽眼下陈晨这边确实占据了优势，但想要拿下这场对抗的胜利，依然不能百分之白的
毕竟这时候不管是陈晨这边也好，对面江大那边也罢，出于这样那样的原因，无疑都陷入了神力的对耗。
可对终究是没有进入神力进阶状态，不清楚这面双的差异，哪怕听人提前过，也没有切身感受。
其实陈晨还是占了点便宜的，他如果不是能够进入神力进阶状态，还真有未必有希望拿下这场对抗。
没错！哪怕是眼下看起来陈晨这边陷入了僵局，但更多的是为了下一场对抗保存实力。
凭他这边的作战风格、再加上压力穿刺功能型战车的特点，其实就算无法直接摧毁对战车内部系统，但起码也能锁死目标
其实这时候是应该加大动力输出，把对战车顶到死角，然后制造机会二次穿刺的。
毕竟陈晨这边战车的攻击式，注定了想要打击对手，必须将对咬死！
尤以他这边在第一击没有击毁掉对的前提下，需要强行顶住对车身，然后再进行二次穿刺。
可这一切的前提，是陈晨这边战车的动力足够！
堤坝上，伴着战车低沉的轰鸣声，双战车始终处在僵持中。
其实也不能是僵持，大概该陈晨这边死死地缠住了对。
陈晨其实也不想的，保持这种动作，可他这边战车的性能，确实还是相对弱势了些
凭他这边的作战风格、再加上压力穿刺功能型战车的特点，其实就算无法直接摧毁对战车内部系统，但起码也能锁死目标
可这一切的前提，是陈晨这边战车的动力足够！
偏偏陈晨这边战车的动力系统，实在太烂了一些。
甚至，那家伙战车的动力系统，起来比对面江大战车的丝毫不差，乃至可能更好一些。
毕竟对面江大战车的动力系统，之所以能达到突破音障得程度，主要还是新型动力系统技术的事情，而非是动力系统主体的原因。
到时候能不能干翻对面的战车还是两，就算干翻了对，但之后呢？
动力系统强行超频过载了，肯定会爆机的，那之后的对抗赛，那真就尴尬了。
毕竟动力系统一旦爆机了，陈晨赢下这场对抗，也会陷入很尴尬的境地、无动力系统可用！
也就是，陈晨这边一旦动力系统爆了，在下场对抗赛之前，根没可能将其修好。
赛场上，双战车死死地纠缠在一起，金属摩擦声不停回荡
陈晨这边战车是在侧面刺穿的对车体，虽在角度上占了先机，但这时候却无法推动对车体。
抓举功能型战车的武器系统、乃至传统系统，其实是利用的神力相关机械中的普通化应用
不得不，就是纯神力与物理面的应用科技
咳于啥是神力与物理面的应用科技，这个嘛，反正就辣意思。
反观陈晨这边压力穿刺功能型战车，武器系统则是应用的神力相关机械中的特种化应用。
起来，就算是一些民用行业，也很少用到这西
当然，主要还是神力相关压力技术，眼下还不是很成熟，成过高！
随着对抗的持续僵持，赛场上的对抗双，明显都陷入了疲软的情况
毕竟两持续这种情况，已经不短的时间了
毫不夸张地讲，两的神力基都已经见底了
甚至，这时候对抗双，更多的是用毅力来支撑。
这话可没丝毫夸张的成分，神力的过渡消耗，无疑不是什么好受的滋味
具体形容的话，比陈晨当初临近高考、血拼的那段时间，不遑多让。
这时候赛场上的对抗双，明显都陷入了疲乏的困境、再不复一开始的激烈对抗。
伴着战车沉闷的轰鸣声，围绕着赛场上响彻，对抗节奏无疑来慢
毕竟对面江大那边，也不是省油的灯，肯定不甘心就这么输掉
更何况对在装甲操作上，并不亚于陈晨这边丝毫
单看一开始的时候，对面江大那位率先完成抢攻，几乎一度把陈晨按在地上摩擦就可见一般。
起来，对面江大那位操作手当时的做法，确实是个不错的选择
不是如此的话，陈晨当时也不会选择进入神力进阶状态，消耗了不少的神力
如果不是对一开始的抢占先手，可能眼下这场对抗早就已经结束了
可对当时的选择虽然不错，但之后的发展，无疑出了些偏差
哪怕对一开始的时候，确实一度压着陈晨打
起码，当时的情况，看起来就是这么个情况。
偏偏之后双对抗的走向，却脱离对面江大那位选手、乃至大多数人的预料
相比较而言，陈晨这边战车的整体性能，绝对是远远不如对的
而陈晨这边对江大那边战车，如果想进行穿刺攻击，必然需要用他这边战车的前铲，卡进对战车底盘才可以
也只有这样，他这边才能借以让压力穿刺组件，在下压时完成穿刺攻击。
其实陈晨这次的对手、对面江大那位选手操作的车型，可以跟去年大生联赛时、江大那位选手操作的车型，几乎是如出一辙
两者在战车外形、主体架构等面，真的可以很像
陈晨在去年大生联赛时，就是因为战车类型被克制，再加上当时还是个粉嫩的萌新，一度被打得不要不要的。
其实对战车的整体性能虽然蛮强的，但无疑是存在着一些致命的短板
就诸如对战车的涉水能力，真的是比较差的，
其实这次对抗赛中，对面江大那位选手之所以一上来就选择强攻，起点无疑也是很大的原因。
对大概也是在担心陈晨，再次将战场拖进水底，才会将战车强行按在堤坝上进行。13