战车的性能，实在是比陈晨这边强不少
不单是强不到哪去的问题，陈晨这边战车身上，很多其实都是二手货
水面上，呼啸的拂风声，响彻不绝，吹彻得岸边卷起大片尘杀
也不能是僵持
他其实也不想保持这种动作。
陈晨这边战车，虽然是新车型，但各面的性能，其实受限于各种因素，只能算是一般化
不单不是很好的问题，陈晨这边战车身上，很多其实都是渣渣，有些还都是由校库房内提供的二手的。
不单是材料，就算是一些战车内部系统，也是如此
战车低沉的轰鸣声，双战车始终处在僵持中。
凭他这边的作战风格、再加上压力穿刺功能型战车的特点，其实就算无法直接摧毁对战车内部系统，但起码也能锁死目标
陈晨这边战车的攻击式，注定了想要打击对手，必须将对咬死！
尤以他这边在第一击没有k击毁掉对的前提下，需要强行顶住对车身，然后再进行二次穿刺。
可这一切的前提，是陈晨这边战车的动力足够！
陈晨这边战车上装配的动力系统，只能算是低配玩意，自然强不到哪去。
这场对抗打得这么胶着，主要还是陈晨这边战车的性能弱了一些
来凭他他的作战风格、思路，更多的是追求迅速击毁的，哪怕他这边不是强攻型
咳于啥是神力与物理面的应用科技，这个嘛，反正就辣意思。
反观陈晨这边压力穿刺功能型战车，武器系统则是应用的神力相关机械中的特种化应用。
起来，就算是一些民用行业，也很少用到这西
当然，主要还是神力相关压力技术，眼下还不是很成熟，成过高！
四起的尘沙，弥漫了整个赛场
随着双战车的僵持，路面上裂痕丛生
这也就得亏整座堤坝的质量过关，不然这么一场对抗打下来，早就塌了
饶是如此，随着双战车的对抗，堤坝上还是出现了很多损伤
不用想，这次对抗结束，赛场所在的这段堤坝，肯定要进行维护。
至于维护堤坝的钱？
基于这种情况，陈晨就算想找到二次攻击的机会，眼下也做不到。
是因为陈晨这边想赢，简单也简单，只要利用神力进阶状态，强行给动力系统加大动力输出就可以了。
可这种式在根上，终究是无法改变动力系统渣渣的问题，如果陈晨这么干的话话，就算能把对干掉，他这边动力系统也得爆机掉。
虽利用神力进阶状态，强行让动力系统超频负载，确实是可以行得通的
动力系统一旦爆机了，陈晨赢下这场对抗，也会陷入很尴尬的境地、无动力系统可用！
虽然眼下这情况，在一定程度程度上限制了对行动，但始终无法将对k击毁。
他想要二次穿刺，无疑意味这需要将外步穿刺组件、也就是獠牙从对车体内抽离。
偏偏眼下这情况，陈晨这边战车的穿刺组件，如果一抽离对车体，对绝对能将他甩到一边去！
再加上对被咬过一次了，一旦被对脱困，想咬到对就难了。
陈晨这边对江大那边战车，如果想进行穿刺攻击，必然需要用他这边战车的前铲，卡进对战车底盘才可以
陈晨这次的对手、对面江大那位选手操作的车型，可以跟去年大生联赛时、江大那位选手操作的车型，几乎是如出一辙
对之前第一时间选择强攻，将双战场锁定的位置进行圈定
陈晨在这种情况下，就算是想要强行将战场往水底拖，也是很难做到。
可对面江大那位置选手，在这面虽然也算是做得不错，可双车型比对上，确实是存在着一定差距。
诸如按照车型来，陈晨这边的车型，对江大那边的车型而言，无疑是存在着一些克制的
到底，一般情况下，确实强攻克功能，攻能克防御！
而对面江大的车型，虽然有别于传统防御型战车，但到底也还就是防御型战车。
对面江大那边战车的攻击力低了，面对陈晨这边的时候，短时间内想侧车翻掉陈晨，可不是个简单的荣誉。
其实陈晨这次的对手、江大那家伙，虽话有点些欠揍，但对在装甲战车操作水平上，确实是没太大的问题。
而这次的对抗赛刚一开局，对果断地选择强攻，且一开始的是还明显留出巨大的优势，几欲将陈晨这边吊起来打，这无疑证明了对面江大那位选手，再战车操作水平上还是可以的。
可车型相克的，终究是绕不过去的问题
起来，对虽然做了这样那样的调整，但对车型终究还就是防御型战车
眼下这时候，双战车在堤坝上，还在纠缠在一起的
呼啸的风声、战车的轰鸣，在不停盘横、响彻不断，不时能隐约察觉到对面江大的战车，轰鸣声开始来强烈强烈
其实对面就算心里素质再好，这时候也不至于被陈晨这边都锁死了，还能风清云淡地坐等输掉这场对抗。
要陈晨这边的新车型，能称呼为压力穿刺功能型战车，那最大的根底，自然无疑就是对目标战车进行穿刺行为。
压力、穿刺可是两词！
相比穿刺两个字，压力才是陈晨这边战车的最根！
起来，陈晨这边所谓的新车型，其实到也不能算是多新型的战车类型
毕竟他这款车型最基的模板，主要来源与抓举功能型、就是当初张子豪驾驶过的那辆绿油油战车的类型
当然，陈晨这款新车型跟抓举功能型之间，还是存在着很大不同的
首先，是两者在传动系统上的截然不同
抓举功能型战车的武器系统、乃至传统系统，其实是利用的神力相关机械中的普通化应用
不得不，就是纯神力与物理面的应用科技
绝不是是因为战车的武器系统，然后就进行的分类，质还是取决于战车的作战目的适应趋向。