战车的穿刺武器，死死地卡在对面战车车体上，仿似钉在上面一样
不管对如何的挣扎，都丝毫无法甩脱
陈晨这边的车型，一旦能咬穿对装甲，那真是如跗骨之蛆一样
就像眼下，对面江大那位选手，频频加速、乃至做着些机动动作，却丝毫无法将陈晨这边战车甩脱
也是基于这种原因，陈晨这边的优势才来多
毕竟对试图摆脱眼下这种局面，就注定了要耗费更多的神力才行。
堤坝上，战车沉闷的轰鸣声，在徘徊响彻，两战车死死地胶着。
滔滔的河水面上，呼啸的拂风声，响彻不绝，吹彻得岸边卷起大片尘杀
此时堤坝上，伴随着战车的轰鸣声，双这场僵持的对抗，也终于进入了尾声。
起来，不进入尾声才怪了
毕竟陈晨跟对面江大那位选手，对耗神力也耗了好一会儿了，这时候两人的神力都基快见底了
其实陈晨也不想选择这种式的，毕竟神力的过度消耗，对他接下来的对抗发挥，肯定也是有影响的
虽他在神力恢复面速度不慢，但一些疲劳沉积，肯定是在所难免的
可相比爆掉动力系统，消耗神力的疲惫，也算不上什么大不了的事情。
起来，这场对抗打得这么胶着，主要还是陈晨这边战车的性能弱了一些
来凭他他的作战风格、思路，更多的是追求迅速击毁的，哪怕他这边不是强攻型
毕竟他这边的车型，其实就是适合这种作战式，就算无法一击必杀，依然能缩死目标
届时加大动力输出，强行把对战车顶到墙壁、或者其他障碍物上，然后再补一下刀就可以了。
可这场的对手，实在太难缠了一些
陈晨这边战车的攻击式，注定了如果无法一击必杀的，想要再打击对手，必须将对顶在死角上
毕竟他这边在第一击没有击毁掉对的前提下，必须需要强行顶住对车身，然后再进行二次穿刺。
可这一切的前提，都必须建立在陈晨这边战车的动力足够！
偏偏陈晨这边战车的动力系统，相比起他这次的对手、江大那边，确实弱了太多！
毕竟他这边的动力系统，只是校给各车组配发的定制低配产品
唔，也不能是低配产品，只能是标配的标准教级战车组件。
这种装甲战车组件，到底只是实打实的教级，还是教级中的标配廉价货
倒不是便宜没好货，而是
咳，陈晨其实也想要好的，可没办法啊，他又不是张子豪那样的狗大户。
像他这边战车上装配的动力系统，既然是低配玩意，可想而知又能有多强劲的动力。
既然动力不足，自然无法强推对战车，更别将对顶到死角上！
实话，陈晨这时候对张子豪那家伙，真是羡慕嫉妒恨！
无他，对战车能够保证持续作战，在动力系统上，虽不至于多强劲，但承载力绝对不低
至少，能够承受得住神力进阶状态下的高爆发。
依靠陈晨这边战车的动力系统，根就无法做到强推对战车，不然哪至于这么麻烦。
利用神力进阶状态，让动力系统超频负载工作就好了！
虽然利用那种式的话，在根上却无法改变动力系统渣渣的问题，但起码能临时令战车动力输出大幅提升。
然而利用神力进阶状态，强行让动力系统进行超频负载确实可以，可到时候能不能干翻对面的战车，还是两，而且就算干翻了对，但之后呢！
之后啥？
动力系统强行超频过载了，肯定会爆机的！
一旦动力系统爆机了，陈晨就算赢下这场对抗，也会陷入个很尴尬的境地
那就是无动力系统可用！
没错！就是这么尴尬。
刺耳的金属摩擦声，不停地回荡响彻
堤坝上，双战车角力在一切
陈晨这边战车虽然是在侧面刺穿的对车体，在角度上占了先机，可这时候依然无法推动对车体。
当然，也不是完无法推动
两辆战车的行走系统，碾压着路面，将路面碾压出条条裂痕，频频或前或横移
陈晨这边每每往前推动一点，对战车都会强行将路线带得偏离。
毕竟双战车在性能上，确实是江大那边战车更好一些
尤以对的动力系统！
毕竟江大那边战车的新型动力系统，可是能够达到临时突破音障的地步，在动力上肯定是比陈晨这比强很多的。
这也得亏对战车被陈晨在侧面刺穿了车体，不然力发动起来，绝对能带着陈晨想前就前、想后就后，
可眼下这情况，陈晨这边武器系统刺进对车体内，虽然一定程度上限制了对行动，但依然无法彻底将对击毁。
陈晨在去年大生联赛时遇到的江大那位选手，对当时就是不停操作战车进行折返撞击，试图以这种快攻的式，将陈晨干翻掉。
甚至，对虽然当时也有进行捶击，但实际上更多的是象征性作用。
毕竟相比对的捶击武器，对的频繁撞击，其实还要更有攻击力，当时几度差点把趁尘顶进墙里。
没错，当时就是差点把陈晨顶进墙里，真没有一点夸张的成分。
真没一点夸张的成分！
这次的地形环境，可是在沙地上的
甚至，相比去年陈晨打过的那场，这个地形其实制肘性要更大一些。
长江的含沙量虽然也很高，但同比的流域内，跟黄河完没有可比性
也就是，长江总的含沙量，因为流域更大的原因，要大于黄河
毕竟虽然历来把长江、黄河放在一起相比，但实际上两个根不是一个体量级
白了，一个是江，一个是河！
虽然黄河这个河，略大了一些，但质上，
只不过这条河的历史背景，比较大一些，贯穿了国内数千年的历史
可实际上，黄河流域的总面积，相比起长江来，无疑要得多
流域相比长江的含沙总量，自然要低
可总的含沙量低，但黄河的单位流域含沙量，却是完爆长江的！