“先锋”级装甲巡洋舰(参考北洋来远号和日浪速号并适当改进)舰长14米，宽141米，吃水58米，标准排水量35吨，满载排水量385吨，装备座汉国产1878/85改型三级膨胀往复式蒸汽机(1875从法国达尔芒处购买专利引进消化吸收后1878年汉国开始能够生产改进的1885年改进型)，6座燃煤锅炉，正常载煤量35吨，最大载煤量8吨，双轴单舵，功率76匹马力，航速18节，装甲甲板厚5－75，轮机部外侧装甲厚76，炮塔顶及舰桥装甲厚37，舰编制34-37人，《大汉帝国国防军海军章程》规定该舰舰长为中校军衔、副舰长为中校军衔或少校军衔。
主炮为德国克虏伯188式435倍口径后膛舰炮4门(舰艏艉各一座双联装炮塔，后部半敞开式，厚度为58炮罩保护炮手)、每门备弹15发，汉国产1886式15535倍口径后膛舰炮8门(舰艏艉单装各两门，两舷单装各两门)、每门备弹15发，汉国产1886式(47哈奇开斯速射炮6门、37哈奇开斯速射炮1门、每门备弹3发，111管加特林速射机关炮4门、每门备弹4发)，汉国产1886式14英寸(356)鱼雷发射管4具(两具分别位于舰首舰尾的鱼雷舱内，另外两具位于舰体中部两侧，共备汉国国产1886式‘刷次考甫黑头鱼雷1条)。
1884年8月8日第一批次两艘在汉国新京造船厂同时开工，但进展缓慢直到1885年8月派遣去德国的土舰船技工随海军官兵驾驶购买的两艘朝阳级铁甲战列舰归国，加上随船队到达的四百余名德国派遣的舰船设计人员和专家、技工负责指导建造下，集合了新京造船厂体技工和兴安造船厂、皇家造船厂两家船厂主要技术骨干的艰苦技术攻关和长期努力奋斗，又耗费两年时间比德国伏尔铿造船厂同期建设工程多花费了一年时间终于在1887年月1日通过各项技术检验和技术指标成功下水，1887年11月日完工，1887年11月日海试结束船厂交付，于1887年11月8日分别在大汉帝国国防军海军大西洋舰队和太平洋舰队各入列一艘正式服役(先锋号加入太平洋舰队并正式担任舰队旗舰，也意味着太平洋舰队开始像大西洋舰队一样得到重视并吹响了逐步扩建的号角);
第二批次两艘同级舰在1887年月开工并于18年8月15日在大西洋舰队和太平洋舰队正式服役各入列一艘，级舰的建成也标准着汉国已经掌握中型军舰的研发建造关键技术，为汉国接下来建造更大型军舰打开了前进的大门。
“扬武”级轻型穹甲巡洋舰(改进自“永兴”级，参考北洋致远级并改进加强火力)舰长76米，舰宽1158米，吃水457米，标准排水量45吨，满载排水量155吨，穹甲厚至4英寸；座汉国产1878/87改型三级膨胀往复式蒸汽机(1875从法国达尔芒处购买专利引进消化吸收后1878年汉国开始能够生产的1887年改进型)为4座圆式燃煤锅炉提供动力，功率765匹马力，双桨单舵，航速183节，舰编制-15人，《大汉帝国国防军海军章程》规定该舰舰长为中校军衔、副舰长为中校军衔或少校军衔。
主炮装备4门克虏伯188式135倍径舰炮（舰艏艉各一座双联装炮台，在后部敞开的半封闭式炮塔中，厚度为英寸（58）炮罩保护炮手），与朝阳级军舰的135倍径（8英寸)主炮炮架一样采用了原始的复进机，射速达到5分钟1发，有效射程83米，共备弹15发；副炮为四门单装汉国国产1886式15535倍径舰炮分布于军舰两舷中部耳台内，炮手有1英寸厚的后部敞开炮罩保护，由于也采用了早期的复进机炮架，因此射速达到每分钟1发，共备弹3发；
8门汉国产1886式(下同)57哈奇开斯速射炮，分别位于舰首尾两侧的炮房和舰体两侧，射速1分钟发，炮手有5的炮盾防护；门47速射炮，安装于两舷，炮手有5的炮盾保护；6门单管37速射炮，其中门位于前部战斗桅盘中、另外4门位于舰体两侧，炮手有5的炮盾防护；6门汉国产1886式111管加特林速射机关炮，射速每分钟35发，门位于后部战斗桅盘，剩下的4门安装在机舱棚顶四角，炮手有简单防盾防护；
4具汉国产1886式14英寸鱼雷发射管，两具分别位于舰首舰尾的鱼雷舱内，另外两具位于舰体中部两侧，共备汉国国产1886式‘刷次考甫黑头鱼雷1条，额外的武器是安装在舰首的尖锐的撞角。作为汉国在大量建造扬武级巡洋舰基础上所积累的设计、建造设和工厂配套等经验成熟的巡洋舰，装甲甲板（穹甲）由54钢质和58铁质装甲层复合而成，可抵御大口径火炮的轰击，中部穹甲厚度厚达4英寸（116），首尾部的穹甲也有英寸（58）的厚度，拥有完善的水密隔舱生存力得到进一步提高，另外一处重要的防护场所就是厚度达到英寸的装甲司令塔。
单舰造价85万两白银，1886年1月5日首舰扬武号在汉国皇家造船厂开工，1887年1月1日下水，1888年4月5日完工，1888年7月1日海试结束船厂交付，于当年7月5日在大西洋舰队正式服役，其余5舰也在18年末前相继交付，大西洋舰队和太平洋舰队各3艘。
“永兴”级轻型铁甲巡洋舰(舰体参考北洋超武扬威两舰和日筑紫舰并改进武器装备)舰长64米、宽75米、吃水457米、标准排水量135吨，两座汉国产1878型三级膨胀往复式蒸汽机(1875从法国达尔芒处购买专利引进消化吸收后1878年汉国开始具备生产能力)为4座圆式燃煤锅炉提供动力，双轴推进，功率6匹马力、航速15-16节、续航能力5海里/8节，煤舱正常载煤5吨，最大载煤量3吨，装甲厚度7英寸。舰身为铁质外包钢板、甲板装甲7英寸，炮塔装甲1英寸，司令塔装甲5英寸，舰艏水线下11英尺处装有撞角，舰编制137-14人，《大汉帝国国防军海军章程》规定该舰舰长为少校军衔、副舰长为少校军衔或上尉军衔。
该级舰的所有主炮在1887年开始换装为汉国产1886式15535倍径后膛舰炮，4门主炮两两分布在舰艏艉各一座双联装带炮罩露(厚54)炮台内，副炮也部换装为汉国产1887式(75克虏伯炮4门，37、47、57单管哈奇开斯炮各4门，111管加特林机关炮4门)对称分布在军舰两舷有5炮盾保护的耳台内。1876年月15日首舰永兴号在汉国新京造船厂开工，1878年7月日下水，期间经历4次海试均失败，在法国人达尔芒为首的四十多名专家技工多次解决遇到问题并改进后于187年11月日第五次海试取得成功，187年1月8日海试结束船厂交付，187年1月日加入大西洋舰队正式服役，
后面批次汉国三家船厂都参与了建造，到18年末最后一艘完工交付后后不再生产(该级舰共1艘分别入列大西洋舰队和太平洋舰队服役各4艘，加勒比分舰队和南太平洋分舰队各艘)。
“胜利”级铁甲巡洋舰(参考法国同期拉加桑尼亚号和杜居土路因号巡洋舰并改进)舰长876米，宽1318米，吃水65米，采用铁肋铁壳舰体，标准排水量3吨，满载排水量35吨，动力采用8座圆形燃煤锅炉配合1台水平往复式蒸汽机(法国VC型)，功率48马力，单轴推进，航速155节，续航能力5海里/8节，煤舱正常载煤3吨，最大载煤量4吨，舰艏、舰艉共设4座耳台，主炮有5门4门(分装在4座耳台，1门安装在艏楼内)4倍径187式“加纳”炮(1888年换装为德国克虏伯188式435倍径舰炮)，如此舰艏对敌时可以获得3门主炮的火力;副炮是5门141倍径187式“加纳”炮，4门安装在前后耳台之间舷侧，剩余1门在艉楼甲板上；
6门单管37哈奇开斯速射炮，6门111管加特林速射机关炮;此外还装有具14英寸(356)鱼雷发射管，以及长达近7米的法式大鼻子撞角;该舰侧舷主装甲厚度15，炮塔(含炮座与炮位)与甲板1，舰编制85-3人，《大汉帝国国防军海军章程》规定该舰舰长为中校军衔、副舰长为中校军衔或少校军衔。
1875年1月8在法国马赛正式签订两艘购舰合同，1876年3月日两舰在法国地中海铁工厂造船厂同时开工建造，1877年8月日下水，1878年月日完工，1878年1月1日海试结束船厂交付，1878年1月1日驶抵汉国(期间两舰随同其它接亲舰队参加了南洋军团剿灭南洋甲必丹汉奸海盗势力之役，完成接汉国皇后宋卡府主之女吴灵萱到汉国与李明远完婚的任务)，同年1月5日两舰一起加入大汉帝国国防军海军大西洋舰队正式服役(1885年1月日胜利号转入太平洋舰队服役，光荣号继续留在大西洋舰队服役)。
“海狮”级炮舰(参考法国同期彗星号炮舰并逐步改进)舰长758米、宽8米、吃水3米，标准排水量76吨，满载排水量8吨，1座法国产1873型往复式蒸汽机(汉国购买的法国人达尔芒专利当时汉国尚不具备生产能力，所以在法国生产购买)，1台圆式燃煤锅炉，煤舱正常载煤15吨，最大载煤量吨，匹马力，航速16节，，武器装备在1887年开始能换装国产的部换装国产型，换装后装备4门4座单装汉国产1886式1335倍径后膛舰炮，4座单装47哈奇开斯速射炮，4座双联装37哈奇开斯速射炮，舰编制135-15人，《大汉帝国国防军海军章程》规定该舰舰长为少校军衔、副舰长为少校军衔或上尉军衔。
1873年1月8日首舰海狮号在汉国新京造船厂开工，借助达尔芒等法国船工的技术指导成功在1873年4月3日下水，1873年7月5日完工，1873年8月1日海试结束船厂交付，1873年8月15日加入大西洋舰队正式服役，三大船厂均先后参与建造，1888年末最后一艘服役后不再生产(该级舰共16艘分别入列大西洋舰队和太平洋舰队服役各4艘，南洋、南太平洋和加勒比海分舰队各艘，刚果分舰队6艘)，该级舰火力强大、机动勇猛并大量部署于汉国海外属地，因此享有“海上轻骑”的称号。
“海狼”级炮艇标准排水量吨(参考广水师江大级炮艇并改进)长457米，宽876米吃水183米，标准排水量吨，满载排水量4吨，1座法国产187型往复式蒸汽机(同上)，1座圆式燃煤锅炉，煤舱正常载煤45吨，最大载煤量7吨，双轴推进，7匹马力，航速16节，舰艏主炮75克虏伯炮1门、副炮4门37哈奇开斯速射炮两两对称分布在两舷，4门111管加特林速射机关炮分布在两舷，基无装甲，《大汉帝国国防军海军章程》规定该舰舰长为中尉军衔、副舰长为中尉军衔或少尉军衔。
187年月8日首舰海狮号在汉国新京造船厂开工，借助达尔芒等法国船工的技术指导成功在187年1月1日下水，1873年1月5日完工，1873年1月5日海试结束船厂交付，1873年月日加入大西洋舰队正式服役，后续舰兴和造船厂参与建造，188年末最后一艘服役后不再生产(该级艇共1艘分别在1885年后部转入南洋、南太平洋和加勒比海分舰队各3艘，刚果分舰队1艘)。该级艇因为灵活快速、火力凶猛并大量部署于汉属刚果服役，对付广阔的刚果河流域盆地治安效果显著，深得官兵喜爱，享有“士兵兄弟”的称号。
“海鲨”级鱼雷艇(参考北洋福龙号)长475米、宽5米、吃水3米、标准排水量1吨、满载排水量14吨，动力为1台汉国产1878/83改型3级膨胀往复式蒸汽机，1座圆式燃煤锅炉，煤舱正常载煤16吨，最大载煤量3吨，单轴推进，航试时测得功率157匹马力、最高航速4节；
14英寸鱼雷发射管3具(其中具分别位于艇艏两侧的鱼雷舱内，另外1具位于艇体尾部甲板上的旋转发射架上，共备‘刷次考甫鱼雷3枚)，在艇前后的炮座上装有汉国产1886式47毫米哈奇开斯速射炮门、射速1分钟发。艇唯一有装甲保护的地是位于艏、艉鱼雷发射管之间的装甲司令塔，不过这个厚度也仅仅只有1英寸而已。除此之外，艇上下基再无什么装甲防护，舰编制-5人，《大汉帝国国防军海军章程》规定该舰舰长为中尉军衔、副舰长为中尉军衔或少尉军衔。1884年汉国兴和造船厂从德国引进技术并消化吸收后，在1885到18年共自造服役16艘(大西洋舰队和太平洋舰队各4艘，南洋、南太平洋、加勒比海、刚果四支分舰队各艘)。
十年来为发展和建设强大海军，汉国政府在选定母型、谈判、签订合同和保证建造质量面均做出了不的努力，并派军工技术人员前往德、奥等国习培训并参与建造实习为将来自主建造、维修和保养军舰做好了相关知识、技术储备，同时又派出海军军官前往德国海军和船厂培训、实习和监造，并从中总结经验和教训以保证朝阳级军舰能够尽快形成战斗力。十年为海军事业做出巨大努力、牺牲和奉献的人物和事迹应该被汉国人民永远铭记！