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陈老师认真听着，神情有些严肃。
过了一会儿，陈老师道：“这些好的我们都知道。你就谈谈不足吧，特别是教和习上，有哪些需要改进的地？”
沈笑夫沉吟了片刻，心里却飞速转过。
有些意见不能随便提，稍没提好，就会得罪人。
而且，自己对很多问题的看法也不一定准确。
俗话，沉默是金。祸从口出，能少就少吧！
但是，陈老师如此郑重地、反复地询问自己的意见，如果自己还是一言不合发，或者只捡好的，不一点建设性的意见，恐怕也过不了门。
这么一想，沈笑夫于是慎重地答道：“要什么建议吗，我真想不出什么！不过有一点不知道算不算？”
陈老师马上两眼放光，道：“什么呀？”
沈笑夫道：
“我就是觉得吧，是不是王子博他们也可以多参加一些外面的习活动！
据我所知，江一中和燕园大附中、蓉城七中、羊城二中等几个校，经常有一个线上互动教。
我们水木大附中能不能做到这一点呢？”
陈老师眼睛一亮：
“唉！这个的有道理啊！
我也曾经听他们过，但是具体情况也没弄清楚。
这些人哪，同行生嫉妒！这些人哪！总是多我躲躲闪闪！
没办法！
唉！你知道具体怎么操作的吗？”
沈笑夫笑着道：“具体怎么操作的我也不清楚，只是听他们讲，几个校经常在上一起习、一起讨论、一起考试！”
陈老师点点头道：
“哦！这个确实很管用！
但是，我们和燕园大附中，总是竞争对手，很难得融入到一起！
他们这个团体，我们是不可能融进去了！
要不我们自己组一个团队？
但是这个又很难！”
沈笑夫看着陈老师一副纠结不看的样子，没有吭声。
过了一会儿，陈老师：
“你讲的这个问题很重要！确实值得我们研究、重视！
就你吧，尽管在我们校没有参加几校联训联考，但是你终究还有水木大的孙教授指点。
特别是上次暑假，孙教授带你到沪上参观了世博会，参加了术讨论会。
俗话，行万里路，读万卷书。
你这样子，其实是一种最好的习！
另外，你还在与行的刘老师那里接受专门辅导。
应该，你通过不同的习、不同的实践、不同的辅导，打开了视野，丰富了知识。
所以吧，你考得比王子博几个人都要好！
应该就是这个道理！”
沈笑夫默默地看着陈老师，不好什么。
陈老师这表扬，竟然让沈笑夫无言以对！
别，尽管自己从来没考虑过，但是一听是陈老师这么，还是觉得挺有道理的！
陈老师接着：
“你这番话，对我的启发还是挺大的！
回头我得好好想一想！
是的，看上去我们水木大附中确实很牛！
基上是象牙塔的顶部。高高在上，光芒万丈！
但是，其实好孤独、好封闭！
一般的校我们看不起，好的校把我们当敌人，结果我们就成了孤家寡人！
自娱自乐，自自话！
这确实不行！”
沈笑夫道：“哦，是吧！”
沈笑夫实在是觉得，再不发表一点感言，都对不住陈老师了！
但是又不知道什么好，只好这么了一句。
陈老师道：“那你还有什么意见和建议吗？”
沈笑夫来还想到两个问题，一个是实践操作应该加强，现在一周三次实践课有些太少，建议每周增加一到两次。二个是可以请一些大咖来讲课。
但是沈笑夫想了想，觉得言多必失，也就算了，于是道：“没有了！”
陈老师点点头道：“哦！那这样，我这里有一份讲稿。冀省省城一中请我去给他们的生讲课，谈一谈驾驶科竞赛的经验和技巧。我这篇提纲你看看合适不？”
“哦！”沈笑夫很意外，接过稿子看了起来：
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《驾驶科奥赛的态度和抉择》
一、目的与态度
干什么事之前总得有一个正确的目的和态度，不正确，起码也得是合适你自己发展的。
有这样几种态度是比较不可取的。
第一就是不得不的，为了上一个好大而参加驾驶科奥赛，这是绝对错误的！
尤其是在当今的后保送时代，或许这样的人凭借自己努力可以达到一等奖，或者是更高一点的奖项。
但是达到国家集训队水平的人应该没有一个是以大为原动力的，所以依然抱着这样的想法的人，静思一下你是否适合竞赛这条路？
第二就是别要求太高了，别把自己最开始的目标就定在省队、国家集训队这么高。
当然，大神级人物除外。
因为如果目标太高，必然就会有些急功近利，这样你的竞赛道路不会很快乐，收获或许就没那么丰富了，仅仅是单纯的做题能力。
我认为保持一个正确的态度，是为了驾驶科而进行竞赛习，将奖项、大什么的都当作附加奖励。
认认真真对待每一次看书做题的过程，对新知的渴求要大于解题的能力，当然正确的时间也要做正确的事情，该做题时千万别放松，毕竟还是想收获一个好结果的。
偶对了，也许在这条道路上会充满许多的挫折，所以一个坚韧的品格也是十分需要的，同时面对许多诱惑和阶段性成功，一颗谦卑的心也是必要的。
二、抉择
人生要面临许许多多的抉择，而对于大家而言习竞赛还是好好高考就是一次抉择，如何做这个抉择是大家自己的事，我只是以我个人的经验提供一些建议。
就跟我所的那样，如果不是传统意义上的大神，无法做到面面俱到，那么当初中选择驾驶科这条道路的时候，伴着它的就是课业成绩的急速下滑。
也许一开始从班里前两名到**名，后来到了高一，更是低到只能排在年级中游。
但是，同时大家也把省下来的经历用到了竞赛习中，并打下了不错的基础。
当基础打好了以后，再慢慢抽出力放回到课业习中，成绩也有了渐渐的回升。
所以，在我看来，搞竞赛的人可以暂时不顾课业的成绩。
不过有个前提就是，你要确认你自己确实有一定的天分。
定量来讲，就是你的竞赛水平要在你的校排在前三的位置，当然强校的话可以适当的靠后。
这时你就可以考虑把自己更多的时间用在竞赛上，而暂时搁置课业的习。
因为有无数的例子证明，在竞赛出色的同习能力一定是比较出众的。
尽管由于力暂时投入少一点课内成绩比较低，一旦身心投入高考的习中，成绩会很快有提升的。
不过，要是不是我的那种情况，就要有所顾忌了。
因为就算最后努力半天获得了一个一等奖，有时还是无法轻松达到你理想中的大的。
比如水木、燕园这类比较高端的校，这时考虑辅修或许就是不错的选择了。
不过我所的也不是一个硬性指标，主要还是看自己兴趣和自己的天分。
就如之前很多人过，就算把力大部分投入竞赛习中，还是要留出一部分放在英语语这样需要长时间积累的科中，不然会死的很惨。
同时人素养也是很重要的。
尤其对于大家这些长期面对数字公式的人。
如果开始就不够重视，觉得自己这面还行，但是经过很长时间的停课后，回来发现写个作都困难了，跟人交流的能力也下降了，所以真的是能傻的啊！
英语身就很重要，对于驾驶科竞赛的大多数人，都想在研究道路上进一步发展，所以出国什么的就很重要了，为了自己的长期发展考虑也要重视英语习。