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重生汽车王国 0748章 布局电动化

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    所谓的汽车“新四化”,是周景明重生之前,国际汽车工业中广泛认可的一种汽车发展理念,是未来汽车工业发展的核心,即通常所的“电动化、智能化、联化以及共享化”。

    周景明重生之前,汽集团就已经开始围绕这四个向展开了研究,四个向中,电动化以及共享化发展的进步最大,电动汽车以及共享汽车也已经逐渐的走进了人们的生活当中。

    只不过,智能化以及联化却依旧进展很,特别是智能化这一向,研究的重点主要放在无人驾驶,但即使是在无人驾驶走在世界前列的谷歌,其设计的无人驾驶汽车,也远远没有达到安路的标准,更不用后期的商业化了。

    而国内这边就更不用了,虽然很多汽车厂商都有专门研究无人驾驶的,什么百度无人车啊,但这些都是噱头大于实际内容,很少有实质性的突破。所以一直到周景明重生的那一天,无人驾驶依旧还只是个口号。

    当然,以目前的科技水平,汽车四化中,周景明能够立马就展开研究并且在短期内有所突破的,一个是电动化,一个是共享化,至于智能化与联化,因为互联技术发展不够成熟,所以暂时很难实现。

    甚至就连共享化,也是十分依赖互联技术的,所以归根到底,天明集团目前能够大范围研究的,就只有电动化这一个向了。

    “电动化,应该就是新能源汽车中的纯电动汽车吧?”王援朝好奇的问道。新能源汽车的分类比较多,但涉及到电动向的,一个是纯电动,另一个就是混动了。

    “对,主要就是纯电动汽车。”周景明点头道,“不过混合动力也是重要的过渡阶段,所以我们接下来的研究,将会从混合动力汽车开始,然后逐步的过渡到纯电动汽车。”

    其实直接研究纯电动汽车,也不是不可以,但人们终究是需要一定的时间来接受电动汽车的,所以用混合动力汽车过渡一下,周景明觉得会更好一些。

    “但是景明你之前也了,电动化涉及到许多电池面的知识,不论是我们动力总成的工程师,还是整车开发的工程师,对于电池面的了解几乎可以是为零,所以这是我们需要解决的一大问题。”王援朝道。

    “这个我自然是考虑过了,我会寻求跟国内高校或者科研院所的合作,到时候会组织成立一个新能源研究所,所有的项目就挂靠在这个研究所下,由你们动力总成负责管理,你看怎么样?”

    “我当然是没问题了,只要你把科研面的事情搞定了,其余的我都没问题。”王援朝笑着回应道。

    “行,那这件事就这么定了。”周景明点了点头,“既然你之前已经组织过一批工程师习了新能源的知识,那到时候,也让这批工程师划归到新能源研究所,配合电池面的专家进行混合动力汽车以及纯电动汽车的开发。”

    不管汽车发展到什么时候,肯定都是以传统汽车作为基础的,所以接下来天明集团的汽车设计工程师,都要接受“汽车四化”的培训,否则未来肯定是要被淘汰的。

    接下来,三个人就电动化的发展,做了详细的讨论,基确定了大体的发展规划,具体的细节,还需要项目组成立之后再进行细化。

    “除了电动化之外,另外的三化分别是什么呀?”讨论好电动化的事情之后,赵柯好奇的问道。

    赵柯这么一问,王援朝也是好奇的看向了周景明,“我也刚准备问这个问题呢。”

    “除了电动化以外,还有三个是智能化、联化以及共享化,目前来,还不具备发展的条件。”周景明回答道。

    “智能、联、共享……”赵柯轻声念了一遍,“确实是十分新颖的提法,真不知道周你是怎么想到这些词语的。”

    这个所谓的汽车四化,赵柯人理解起来都十分困难,而周景明却能够讲解的头头是道,不得不让赵柯感慨。

    “其实也没什么特别深奥的西,到时候你们就都懂了。”周景明却是笑着道。

    三个人商量好这件事之后的第二天,周景明就召开了集团会议,正式公布了电动化这个发展战略,并且将相关工作安排给了相应的部门,要求这些部门将电动化的战略贯彻下去,并且开始组建项目组。

    电动化就这样在天明集团展开了。

    因为距离国庆节只剩下一周的时间了,周景明推迟了联系科研院所的计划,而是来到了燕京,力准备接下来的国庆庆典。

    1年1月1号那天,建国五十周年庆典活动,也在**广场盛大举行,来自社会各界的几万群众,共同聚集在**广场,欢庆祖国成立五十周年。周景明作为特邀嘉宾,也是出现在了庆典之。

    另一边,天明集团也是在申城,隆重发布了鸿蒙这款超跑,并且公布了这款超跑的售价,3万起步,高配版也只需5万。

    这样的售价,在一众超跑品牌中,也只是属于寻常价格罢了,在拉法、恩佐这样动辄几千万的超跑面前,鸿蒙真的是物超所值了。

    虽在国庆节这天发布鸿蒙,关注度比不其他日子,但是在此之前,经过前段时间法兰克福车展的发酵,这款超跑的名气早就已经传遍世界了,这一次的发布会,无非就是走个形式而已。

    国庆庆典结束之后,周景明则开始把重心放在了工作,并且用十天左右的时间,联系好了燕京大以及中科院几个科研组,加入到了天明集团的电动化研究当中了。

    这样一来,天明集团的电动化研究,就算是真的开始了,而研究的第一阶段,便是混合动力汽车。

    “混动是我们的第一阶段目标,这一面,丰田已经是走在我们前面了,如果对这个概念还不是很清晰,可以去多了解一下丰田的混动研究。”

    电动化项目组的成立大会,周景明正在做最后的发言。

    “此外,除了需要研究电池的可行性以外,电池回收技术也是我们研究的重点,我的要求是,我们既要有生产电池的技术,也需要有处理报废电池的技术,两点要同时注重。”

    周景明最后强调道。
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