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小阁老 第一百四十七章 天气预报

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    单说这气象预报工作吧。贝培嘉已经在南京雨花台、苏州洞庭东山和崇明岛,以南京钦天监的名义成立了三座观象台,为金陵、苏州和崇明岛预报天气。

    占卜晴雨本就属于钦天监的业务范畴,商朝时的甲骨文上就记载着‘壬寅日占卜,癸日下雨,接着会起暴风’。

    不过钦天监要是只靠占卜来预报天气,多少脑袋都不够砍的,所以他们会有许多‘辅助手段’,通过观测风云变幻来预测天气变化,并总结出一套系统的预报方法。

    比如吕氏春秋就将云分为‘山云、水云、旱云、雨云’四种,对预示着不同天气的云进行了简单分类。后人还根据云层的薄厚、颜色总结出了一系列天气和气象谚语。

    诸如‘天上灰布云,下雨定连绵’,这是‘雨层云’;‘黑猪过河、大雨滂沱’,这是‘大块碎雨云’;‘炮台云,雨淋淋’,这是‘堡状高积云’;‘天上鲤鱼斑,晒谷不用翻’这是‘透光高积云’;‘棉花云、雨快淋’,这是‘絮状高积云’……对云的观测研究已经十分到位了。

    他们还会利用动物的行为和器物的变化来预测天气。比如‘水缸出汗蛤蟆叫、不久将有大雨到’。

    还会自行制作工具预测晴雨,比如将干洁的棉线紧绷于木台上。如果棉线忽然变得松弛,说明湿度陡然上升,这预示着今明两天将有阴雨。

    再比如汉时张衡就制作了世界上最早的风向仪‘候风铜鸟’即在空地上立一根五丈高的杆子,杆子上装一只可灵活转动的铜鸟,依据铜鸟的转动方向预测风向和风力……

    一代代阴阳人积累下了丰富的经验,基金会负责此项的老阴阳人,预报准确率能高达十之七八。

    贝培嘉还根据初等物理上的知识,引入了利用气压变化预测天气的概念,并制定了‘五元预测法’,即收集气温、风速、风向、湿度、气压的变化数据,来综合分析预测天气。

    至于这五种数据的收集。玻璃汞柱温度计早就由西山岛研究中心制出了。

    候风铜鸟可以测定风速风向。

    湿度计也是汉朝就有的,史记中记载了一种天平装置,天平两端放有土和木炭。当天气干燥时,木炭轻,天平就往土那边倾斜;当天气潮湿时,木炭变重,天平就往木炭这边倾斜……与西方十五世纪发明的湿度计完全相同。

    贝培嘉又对此稍加改进,将木炭换成了干燥的棉花,土换成砝码。这样就能根据棉花吸收水蒸气的多少,测定空气中的水蒸气含量了。

    至于气压计,初等物理之‘气压’一章中,就讲解过水银气压计,原理很简单。不过研究中心还有几个难关未攻克,比如避免水银蒸汽泄露的问题。所以暂时只能用正文后的小实验来暂代。

    就是将猪尿泡蒙在空碗上扎好,在蒙皮表面粘一根长长的麦秆。然后在碗旁立一根竹尺作标尺。这样气压发生变化时,蒙皮随之收张,麦秆就会略微移动,便可通过它另一端在标尺位置的变化,读出气压是升是降,幅度如何了。

    这种方法虽不精确,却有很好的辅助判断作用。多管齐下之下,如今气象台对次日的天气预报准确度已经相当之高,很快得到了三地百姓的依赖,成为他们生活中不可缺少的一项重要信息了。

    每日傍晚,气象台会派人将预测的次日天气,通知地方上的更夫或者报晓头陀们,由他们在打更时发布。所以这些地方的打更词,便从作用不大的‘天干物燥、小心火烛’,变成了更加准确的天气预报

    诸如‘梆梆梆’,“明日下雨,宜打孩子……”这种。

    此外,气象台还会发布各种灾害预警,其中最重要的就是台风预警了。

    每年夏天的台风都会给江南地区造成很大的损害,以至于风汛来临时,应天巡抚都要从金陵移驻苏州指挥防台,台风之害可见一斑。是以江南百姓称其为‘飓风’。

    漕粮海运之后,台风的危害就更大了。别看那些千料海船大若楼房,但在台风带来的狂风巨浪中,脆弱的跟一片树叶也没差。之前海运之议屡次造沮,‘海上风波险恶,粮船动辄倾覆’便是最重要的理由。

    赵公子不得已提出,一切损失由皇家海运自担,这才打消了朝廷的疑虑。但如今船队上百条船,数千水手,每次去程运二十万石粮食,一万五千吨货物,返程运三万吨货物遭一次台风就得损失十几万两银子,赵公子和集团再有钱,也遭不住啊。

    所以他命令贝培嘉在山东威海成山头、耽罗岛、崇明岛、浙江舟山、温州南麂岛,福建泉州澎湖岛,设立了六处台风预警站。

    生活在海边的人都知道,台风来临前大海会先躁动起来。浪头与浪头之间的距离会变长,声音沉重,节拍缓慢,但靠近海岸时,会释放出巨大的力量,使海岸的水位陡然升高,浪涛汹涌!

    此外,还会伴随有海螺号角或远雷回旋,在静夜尤其清晰响亮。当声响逐渐增强时,表明台风已逐渐逼近。在舟山还有一面临大海的岩洞,在台风来临前几天,便会发生响亮的海响。渔民凭此预兆采取防台措施,从未出错。

    当南面的预警站观测到台风来临时,便会放飞信鸽报信。信鸽归巢的速度,是台风中心移动速度的三倍以上,最多可提前两三天将消息送到崇明岛。

    当崇明岛的预警站,收到澎湖的警报时,便会向江南地区和耽罗岛、成山头观测站发布蓝色预警。接到此预警,所有船只应立即回港避风,未出发的取消出发。各级官府和集团各公司应积极做好防台防汛准备工作,百姓加固门窗,储备粮食淡水。

    台风在江南往往引发咸潮,即海水污染地下水,会让江南的井水好些天变苦变浑,没法喝。所以要提前储存淡水。

    因为预警站是顶着南京钦天监的名头,可以直接通知并提醒官府风汛,当然官府听不听两说……谁敢不听,海斗士会把他封印到太平洋底的!

    当崇明岛收到温州南麂岛的警报时,便会发布黄色预警。整个江南地区应停止一切户外聚集活动。加固港口设施,防止船舶走锚、倾覆或碰撞。集团各公司停工停产,全员转入防台,加固或拆除会被吹动的搭建物等。

    官府组织民夫防台防汛,百姓切勿随意外出,危房居民转移到安全处。

    当崇明岛收到舟山的警报时,便会发布橙色警报。全江南停止一切非必要户外活动,进入防台状态,直到警报解除。

    当崇明岛预警站自身也观测到台风即将来临时,则会发布红色警报。此时情况特别紧急,所有人都要以防风安全为第一,不可外出,天塌下来等警报解除再说。

    此外,耽罗岛应在接到崇明的预警时,同步发布同等级警报。但崇明发布红色警报时,耽罗依然应发布橙色警报,直到耽罗岛预警站也监测到台风时,方转为红色。

    至于成山头预警站,其实渤海一带很少遭到台风侵袭,他们存在的主要作用是接收各预警站的台风预警,转达给天津卫方面。这样天津港能提前五六天就知道南方来台风了。

    海运船队路过成山头时,也可以通过预警站升起的旗语、灯火等信号,知道台风将至,不再南下,到附近的马兰湾中避风,等待警报解除。

    船队从崇明出发三天到耽罗,从耽罗出发三天到威海卫,目前的预警站就足以帮海运船队躲避台风了。

    自从去年预警站成立以来,已经预警过十次台风了,虽然有三次台风拐弯,没有吹到江南。但所有波及江南的七次台风,他们全都提前做出了预报,为江南百姓争取到了宝贵的准备时间,极大减轻了台风带来的灾害。上至海公,下至士绅百姓无不交口称赞,对科学的作用认识也更深了。

    几乎每次台风之后,基金会都会收到许多新的捐款……要是其余三季也刮台风的话,基金会都能自给自足,不用赵公子输血了。

    皇家海运更是创下了两年无一沉船事故的伟大记录,让朝廷诸公高呼不可思议。当然,那些为反对而反对者是不信的。他们反而激烈指责赵昊居心叵测,为了证明海运强于漕运,强行粉饰太平,隐瞒了沉船记录!

    他们的理由很简单,漕运每年还要漂没五分之一,你怎么可能不沉船呢所以你肯定是隐瞒了。

    你说没有隐瞒,还拿出证据来证明一条船都没损失。他们却捂起耳朵,不听不信,说你的证据也是捏造的……

    对这种人讲理是没有用的,必须采用物理说服,直接堵上他们的臭嘴更简单……可惜这批狗是高阁老养的,赵公子和江南帮打狗欺主,也只能先由他们喷了。

    “这是好事儿……”赵公子如是安慰愤愤不平的陈怀秀等人道:“诋毁会让我们更团结的。”

    ps.抱歉,才写完。羞愧的掩面继续写……
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