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这个大明太凶猛 第959章 要移民修铁路(第一更,求订阅)

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    距离是硬伤!

    对于殖民事业而言,移民们肯定首先考虑距离。

    为什么北美大陆吸引了大量欧洲移民并不是说这里的气候条件最好,而是因为这里距离欧洲大陆相对最近。这才是在未来的两百多年里,北美吸引了千百万欧洲移民的根本原因。

    即便是在大航海时代,最多只需要一个月,就可以抵达新大陆,而到了19世纪,则缩短为十几天,随后又是几天。

    可相比之下太平洋航线呢

    从上海到豫章郡需要多长时间

    即便是飞剪船也需要长达两个月航行,漫长的海外航行,对于人们的意志本身就是一种考验。

    而从本土抵达新英格兰,需要更长的时间。

    此时,北美洲广袤的中西部大地上是一片从没有文明人涉足过的不毛之地,东西横越美洲大陆的唯一办法,就是是乘船。而身为船长的孙子壮很清楚,从豫章郡到波士顿,需要多长时间需要整整120天,那是一段超过5万里的航行!

    整整四个月的时间在海上!

    对于移民来说,这无疑就是一场噩梦!

    在海上航行长达半年!

    别说是普通人,就是水手都有可能因为漫长的航行而崩溃,事实上,在这次“插地标”式的航行中,如果不是因为每隔几天都会下船上岸“树碑”,并且趁机休整的话,肯定会有船员因为漫长的航行而崩溃,产生幻觉、甚至暴动都不是不可能的。

    如果换成普通人……别开玩笑了,他们肯定会崩溃的。况且,像“飞剪船”以及“快速纵帆船”这样的快速船,不是每一个船长都能指挥得了的,如果换成普通的纵帆船,时间再延长一倍。

    在海上航行整整一年……

    好了,如此一来,也就不用再考虑什么时候抵达目的地了,估计半路上人就死了一半。

    时间动辄以“月”为单位!

    这正是从大明向北美移民最大的问题,也是制约着大明向北美移民的根本原因。不是不想,而是……臣妾做不到啊!

    “这几千军户,从出发到抵达新英格兰,前后用了整整一年零三个月的时间,从上海到台湾,从台湾到河口,从河口到南天门,从南天门到归化……”

    提及那一路上的艰辛,作为亲历者的罗良,最后甚至颇有感触的说道。

    “不说其它人,反正同样的罪,我是不是想再遭一次了,这不,往后,我就算是在这落叶生根了……”

    有时候,人们之所以不会再回去,不是因为不想,而是因为距离太远,路上的艰辛足以打消他们回去的念头。

    “那看来,将来只有一个办法了,就是让朝廷尽量把犯人流放到新英格兰了。”

    以犯人充实殖民地人口!

    是各国开拓殖民地时最常用的作法,大明同样也不例外,甚至早在几千年前就有秦代就有“流刑”,其目的就是为了充实边域的人口。

    像豫章郡就是以流放犯为主,甚至相比普通移民,豫章郡的官员们更喜欢流放犯,一来是因为可以随意驱使他们,至于二来,则是因为流放犯大都是好勇斗狠的角色,那样的人在面对土人的时候,才不会吃亏,甚至土人都要考虑怎么防着这些“好勇斗狠之徒”。

    当然,这也导致豫章郡的民风“好勇斗狠”,甚至就连同所谓的“彪悍”且野蛮的土人也不敢招惹他们。

    “每年流放的犯人就那么点人,这些年咱们的海外领地那么多,那里够分的啊!”

    这边罗良的话声落下时,一直沉默不语的云山突然开口说道。

    “其实,想要往这里移民的话,除了走海路之外,到还有一个办法!”

    “办法什么办法”

    罗良诧异道。

    “铁路,为什么不能修一条铁路呢”

    “修一条铁路”

    罗良惊讶道。

    “你是说修建一条从西海岸到东海岸的铁路吗你知道这条铁路有多长吗”

    孙子壮也赞同道。

    “至少有上万里,而且中间都是从来没有人深入过的不毛之地,在这样的地方修铁路,不说其它的问题,就是,就是铁,修铁路的铁都能把整个大明给掏空了!”

    对于铁路,他们并不陌生,毕竟,这可是天朝的骄傲,全世界只有天朝才有那种可以日行千里的铁路,铁路多方便,有了铁路可才真的能做到“千里江陵一日还”啊。

    甚至在见识了铁路的便利之后,还曾有人提出过,以南京为中心,修建多条从南京通往全国各地的铁路,甚至还有人绘制了号称二十万里的铁路规划方案,在他们的规划之中,大明的铁路甚至一路修到了南天门。

    当然,这只是本土的规划。

    至于在殖民地修建铁路

    不是没有人想过,但是一直以来没有多少人觉得这是现实可行的,姑且不说有没有修建铁路的必要,单就是修建铁路需要的铁,对于殖民地而言,就是一笔不小的负担,况且,对于大多数地方来说,还没有那个必要。

    “修建上万里铁路,这显然不现实,至少眼下来说,并不现实,毕竟,这么长的铁路不可能全部都用从本土运来的铁轨,不过将来,谁知道呢有了铁路,咱们的移民就可以沿着铁路线深入到北美大陆的腹地,什么法国人所谓的新法兰西,什么所谓的密西西比流域,都是咱们的,和西班牙人、和法兰西人都没有任何关系,但是……”

    云山笑道。

    “现在,那怕就是我们以举国之力,恐怕都修不了这么长的铁路。”

    这不是等于没说嘛。

    就在罗良的唇角轻扬,觉得这个所谓的兴安伯云家人也不过如此时,孙子壮到是煞有兴致的看着自己的大副,他了解这小子,这小子绝对不会无的放矢的。

    “修不了那么长的铁路,咱们可以换一个地方。”

    “换一个地方”

    罗良诧异道。

    “对,从豫章郡到新英格兰至少有上万里,这未免也太远了,虽然以北美大陆的辽阔修建铁路通往其腹地也是必须的,可是眼下,咱们既没有这个财力,也没有这个能力,当然也就不用考虑了。不过,既然不修铁路,很有可能会影响到新英格兰的将来,甚至影响到咱们的殖民事业,那么,这个铁路就不能不考虑……”殖民殖民,要首先要把民送过去,才是殖民啊!

    要不然,再大的殖民地,到最后也不过只是黄梁梦一场而已,只有在殖民地拥有大量的本土国民,殖民地才有可能是大明的。

    那怕就是现在,现在那些军户与西洋婆娘繁育出来的后代,血统以及相貌,也有可能会影响到他们对大明的认同,毕竟,在新西班牙也有土生白人,实际上也就是白人和土人混血儿,他们的地位却比从本土过来的“纯种西班牙人”低,最后,也正是那些“土生白人”,推动了西班牙殖民地的独立,他们在血统上更认同自己是“美洲人”。

    当然,王林跃等人并没有意识到这种问题的存在。他们只是基于“华夷之辩”的本能,更希望能够保持汉人的血统,至少应该保证汉人血统占绝对多数。现在娶“色目妾”不过只是迫于无奈罢了。

    当然,更重要的是,眼下的新英格兰,确实是英格兰人多,汉人少啊!这势必会导致统治的不稳定。所以增加移民数量直接关系到这里的长治久安,关系到这片殖民地的最终归属。

    “其实,咱们要的是什么无非就是从西到东,把人从太平洋送到大西洋这边,北边不能修这条铁路,那咱们为什么不考虑在南方修”

    云山一本正经的说道。

    “在南方修那里……”

    不等罗良的话声落下,孙子壮就惊声道。

    “你是说巴拿马!”
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