听到满屋子的惊叹，李凡愚的心情才好了一些——这才是天行I本应该有的待遇嘛！
不枉自己把刚刚到手屁股还没坐热的六级座驾肢解拆分的苦心啊！
嗡嗡嗡、
动力实验室里，除了天行I因为转不断向顶峰攀登而出的蜂鸣声之外，更多的，是上飞的那些工程师止不住心中震撼，交头接耳声的议论声。
很明显，目前的推力和涵道比两项数据，让他们已经开始对这个小的不像话的航，打起了深深的兴趣。
而通过询问，得知这款航的所有知识产权竟然全部属于正信，是一款从零开始研，并且在短时间内上马并完成的设计之后，议论声达到了顶峰！
七千多个零部件，怎么可能嘛！
想想之前七年的努力和心酸，这一刻，在面对这个似乎没怎么费力气，就惊掉了一地眼珠子的航，上飞公司的那些工程师们心中五味杂陈。
很不是滋味。
黄海兴和梅一书的脸上，更是面露尴尬。航这个东西，不像是一般的工业产品。就算是给你一个图纸让你照着抄，能抄袭并作出实机来都算是本事！
而世界上有限的几家航动机制造商，对于自己家的专利技术更是如数家珍，根本不可能外泄。
所以就是说，面前的这个性能优异的小型航，十有八九是正信凭借一己之力搞定的。
惊悚吗？惊悚！
很难让人相信这是真的。
但是从客观上来说，不管怎么样，不得不承认，做出这样的动机，代表了李凡愚之前所说的话，是有底气，也有根据的。
想到之前对外界的言论，梅一书的脸上红白不定。将脚往李凡愚那边挪了一下，但是几十岁的人了，又是领域内的权威，面对李凡愚这么一个年轻的过分而且性格乖张的人，他的心里有障碍。
想要说几句漂亮话缓和关系，但是话到嘴边，又停住了。
“咳咳、”看到周围一片交头接耳，一直在生闷气的王瑞心中暗爽，轻咳了一声，清了清嗓子，道：“诸位请安静，毕竟这只是一个航模动机的测试。你们都是上飞公司的专家工程师，我们的设计还有很多不足之处，一会儿还得和各位请教呐。”
这挑事儿的意思就很明显了。
请教你大爷啊！
我们他妈花了七年的时间设计的c9动机，关键部位还得和通用电气三皮音合作，现在天行I的数据在这里放着，虽然是一款小航，但是从结构设计社技术应用上面，看起来已经过了c9动机，这他妈还指点个屁！
事实上，上飞的这帮工程师心里已经有一万个问题，就等着测试结束上前询问了。
没办法，技术工作者的求知欲，实在太强、
可是，就是在这个时候，李凡愚却一拍手，兴奋的叫了一声。
众人将各自复杂的心思收回，顺着他的眼神，看到了显示面板上那最新刷新出来的数据、
“我靠！”
“不会吧！？”
“这破系统是不是有问题啊？”
一连串的惊叹和质疑，又响了起来。
只见那信息面板上面，推力值的显示部分，再次更新，已经由刚才的38千牛，飙升到了54千牛！
54千牛啥概念？
李凡愚目前的私人座驾湾流g65o，采用的是罗罗Tmk6涡扇动机后置双配置。
Tmk6作为涡扇动机之中目前最安静，性能公认最好的中型航，推力是多少呢？
单推力，也仅仅是65千牛而已！
可是要知道的是，mk6的体积，要比目前这个貌不惊人的天行I，大上整整一圈！长度约莫是天行I的1.5倍！
以这个行业顶尖产品为参考，天行I的性能，在这一刻已经深深的折服了在场的所有人！
包括李凡愚自己、
他实在是不敢相信，一款从汽车上扒下来，而且还降级设计的动机，能达到这个高度！实在不敢想象，六级座驾上面的原装动机，性能到底是该有多么的爆炸！
可是，事情远比他想象的，还要让人意外。
随着天行I进入到快车高区间之后，推力的数值仍然在不断的刷新！
5o千牛、
55千牛……
6o千牛！
那测试系统显示面板上面的数值每一次刷新，动力实验室之内，就是一片倒吸冷气外加上一片掌声！
可以说，这每一次的刷新，都在讲天行I的整体性能，推向一个新高峰！
现在，在场的所有上飞工程师几乎达成了一个共识——知道这个天行I的耐用性没问题，那么一款达到了行业领先地位的国产航，就将要在自己的面前诞生！
这是历史性的时刻！
所有人，就连梅一书都屏住了呼吸，眼珠都不错的看着那块显示面板。
终于，在所有人的目光之中，那因为系统老旧而略显迟缓的面板数据，再次挑动。
65千牛！
在这一刻，梅一书终于一咬牙，克服掉了自己心中的障碍。事实上，他现在急需一个和李凡愚缓和关系的机会，因为可以预见的是，天行I的成功，势必会让李凡愚和正信，在航领域大放异彩、
若是某个记仇而且小肚鸡肠的家伙那这件事当众难，自己的脸面……
还要得不要得？
那些言论可能造成的影响、必须消除。
现在！立刻！
梅一书借着所有人都在热烈鼓掌的劲儿，直接伸出了双手，满面红光的向李凡愚走了过去。
“李董，恭喜！今天对于中华的航领域，将是一个里程碑式的日子！我代表我们的民航研工作者，向你表示感谢！”
嗯，梅一书是民用航空技术协会的会长。
李凡愚被突然捂住了双手，有些不爽。情急之下，直接一甩，“恭喜早了！还没完那！”
别人不知道，但是经手了所有的设计工作，熟知天行I每一个结构和特性的他，自己的是知道的：天行I这关动机的峰值性能，应该不止于此！
梅一书一愣，讪讪的收回了胳膊。再一看显示面板，大惊失色。
“不可能！c9动机的推力才多少？！”
此时，面板上，推力值一栏之中，数字已经变成了7o千牛。
也就是在这个时候，天行I的峰值，达到了顶峰。任凭程序的干涉，转也不在攀升，维持在了一个相对稳定的范围之内。
而推力值，也就在72和73之间不断徘徊。
这，才是天行I的巅峰推力数值！
——和c9动机比起来，作为一款在体积上小了四倍有余的航，二者之间的峰值推力，仅仅相差35千牛。
李凡愚的嘴角为勾起，这才转投看了看梅一书。
“梅老，之前您说过什么来着？”