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中华大抗战 正文 第379章 日本空军损失惨重

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    1944年4月,日本妄图打通在中国大陆的交通线,使侵华日军与南洋日军联成一片,发动了所谓“一号作战”。【新思路中文网-手打文字版小说 www.sLzww】“一号作战”是第二次世界大战中日军所进行的最大规模作战。此战纵横中国南北1500公里,作战准备半年多,作战时间长达六个月之久。

    日军大本营任命畑俊六上将为侵华日军司令官。投入兵力约51万,战马10万匹,火炮1,500门,装甲车800辆,汽车1.6万辆,飞机共70架(计划用于中原战场156架,用于华北战场114架)。如此大规模的野战,这在日本陆军史上是绝无仅有的!

    在此作战命令中,日军着重强调了“击灭第14航空军,是此次作战的主要目的之一”。

    据日本军方记载:沿海岸日军补给船只的三分之一,被陈纳德第14航空队击沉于海底,使日军受到巨大损失!

    1944年4月初,日军向中原战场突然发起凌厉攻势。

    16万日军进展神速,只有五天,就攻占了重兵防守的要地郑州,同时进攻平汉线。另一路日军矛头直指洛阳,中国守军仓促应战,丢城失地,日军攻势却有增无减,战局危急!当时并不知日军“一号作战”计划。

    ******急电陈纳德。

    陈纳德奉召抵达重庆******官邸,晋见了******和宋美龄。

    ******简单向陈纳德通报了中原战况后,问道:“依你看,日本人究竟想到达什么目的?”

    陈纳德:“也许他们是想打通大陆铁道线,或者是想扩大他们的占领区域。”

    ******:“我很想得到盟军方面配合,尤其是你的第14航空队支援。请你不断攻击日军机场、码头、兵站、交通枢纽和集结地。我地面部队就可恢复原先阵地。”

    “当然这是我很乐意做的事情。只是恐怕中国地面部队很难挡住日军攻击。”陈纳德清楚中日双方投入的作战兵力,更清楚,装备精良的0万中国陆军正准备↗↗↗↗,↗.co±缅作战。

    ******:“我们决不后退半步。我敢保证。请第14航空队鼎力支援。”

    “委员长你是知道的,眼下我的第14航空队已经是一分为二了,现在要一分为三,恐怕给予地面支援的力量有限。”

    ******问:“能拿出多少架飞机,来支援中国地面部队作战?我坚决反对发起缅甸战役,但史迪威和华盛顿的命令,告诉我不得不这样做。”

    “这样,我只能拿出10架战斗机和5架轰炸机。这包括中美空军联队力量,可投入中原战场。”

    ******:“不少,不少!”

    “恕我直言,委员长阁下,日本空军在中原战场至少可投入50架至00架飞机作战。”“将军向来以少胜多。”

    “谢谢委员长的夸奖,我会尽力而为的。”陈纳德。

    4月18日,日军强渡黄河。

    19日,日军步骑兵在坦克、飞机、大炮掩护下,向中国地面部队守军展开全面攻击。郑州、尉氏、郑县、荣阳等地相继失陷。中国地面部队没能住日军进攻,纷纷后撤。

    ******下命令:“必须守住潼关,因为潼关一丢,西安就太危险了!”

    4月5日,陈纳德派出7架轰炸机,在10架战斗机掩护下,轰炸了郑县以北的铁路桥和公路桥。

    6日,派出6架轰炸机,在10架战斗机掩护下,轰炸了中平。

    这时,中美混合队司令部所属的中型轰炸机队和战斗机队,均已抵达中国战区。日军拼命向南进攻,陈纳德于5月日命令轰炸黄河大桥,并对地面日军进行了突袭。

    日军一面向中**队发起猛攻,一面抢修被第14航空队破坏的桥梁和铁路。

    1944年4月底,中国远征军六个军17个师,完全完成美械改装,在怒江东岸集结完毕,准备强渡怒江,打通滇缅公路,歼灭缅北的日军。

    入缅作战的还有英美部队。

    卫立煌担任中国远征军总指挥。史迪威则是缅甸战役盟军总司令。卫立煌的指挥部设在保山马王屯。

    5月9日,卫立煌用电话,向******汇报:“一切准备完毕。”

    ******下达了进军命令。

    5月11日拂晓,中国远征军开始强渡怒江。先头部队第54军第9师强渡成功,随后第8师、第76师、第9师分别渡过怒江。

    不久缅甸战役打响了。

    从此中国有三个互不相关的战场:中国正面战场、缅甸战场、轰炸东京战场。

    陈纳德第14航空队和中美混合联队,也因此一分为三:支援中国正面战场作战的地面部队;支援中国远征军入缅作战;保卫成都和昆明空中堡垒基地。

    史迪威发起缅甸战役之日,正是中国守军与日军在洛阳血战之际。

    5月6日洛阳失陷。******急电陈纳德,请求第14航空队紧急支援。

    陈纳德第14航空队已经一分为三,大部分飞机已投入缅甸战场,不能给予华东地面部队以有力支援,河南战役失败已成定局。

    河南战役,是日军“一号作战”第一阶段,从4月1日开始至6月10日结束。此时,河南已大部沦陷,平汉铁路已被日军打通。

    此战期间,中美空军共出击1次,使用战斗机1,646架次,轰炸机7架次。空战****击落日机87架,炸毁地面日机79架,不到两个月,日军就损失飞机146架。中美空军还轰炸了郑州、洛阳、运城、汉口等地日军机场及其地面部队1次。

    河南战役后,日军又集中0多万兵力,向湖南长沙、衡阳等地发起大规模进攻。

    6月15日,日军向长沙守军发起全线攻击,守卫长沙的张德纯第4军与日军展开激战。

    17日,驻芷江空军第5大队出动1架战斗机掩护四架轰炸机,猛烈轰炸了长沙外围日军炮兵阵地,日军飞机迎战当即被击落三架。

    18日,日军主力全部参战,0架飞机疯狂向****猛烈轰击,并发射毒气弹,中国守军伤亡惨重。当日,长沙被日军攻陷。之后,日军沿湘江南下向衡阳逼近。长沙失陷引起重庆极度恐慌。日军逼近衡阳更令******震惊。衡阳是第14航空队重要基地。

    第4军军长张德纯指挥作战不力致使长沙失守,******将其以军法处决,并严令各部不准后退,违者格杀勿论。******急调第6军、第9军星夜驰援守卫衡阳的第10军。

    中国守军与日军十个师在衡阳展开血战。陈纳德第14航空队给予了大力支援。经过48天血战,于8月8日衡阳失陷。日军付出六万多人的惨重代价。

    长沙、衡阳会战中,中美空军共出击551次,计战斗机,974架次,轰炸机554架次;空战中击落日机70架,击毁地面日机5架,炸毁地面日机0多架,击灭日机15架,轰炸日军机场0次,毁灭日军火车站1座,炸毁铁路桥梁五座,公路桥梁0余座,轰炸日军司令部16次,日军工事8处,日军营5座,炸毁日军坦克、卡车等1,858辆,炸死日军七千余人,军马90匹。
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